Отечественные разработчики представили два решения на основе ГЛОНАСС, которые будут востребованы для выполнения задач, критически важных для обеспечения государственной безопасности.
Мониторинг перевозки опасных грузов железнодорожным транспортом
Одно из решений – малогабаритный аппаратно-программный комплекс мониторинга подвижных объектов и опасных грузов при перевозке их железнодорожным транспортом.
Комплекс разработан прежде всего для использования в российских космических программах. Опасными грузами могут быть емкости с компонентами ракетного топлива, потенциально опасными для экологии. Повышенным вниманием обеспечиваются также такие грузы как ступени ракет, космические аппараты.
Сейчас подобные грузы перевозятся в сопровождении специальной команды, обеспечивающей охрану безопасность груза, а также способной быстро среагировать на террористические угрозы, или при возникновении аварийных ситуаций. В помощь подобным командам и разработан данный комплекс.
Разработка использует возможности навигационной системы ГЛОНАСС, международной спутниковой системы оповещения о бедствии и местоположении координат радиобуев в случае возникновения аварийных ситуаций КОСПАС-SARSAT, а также российской многофункциональной спутниковой системы связи ГОНЕЦ.
«Особенностью системы является наличие вагона сопровождения в составе, перевозящем опасные грузы, в котором располагается группа сопровождения, отвечающая за сохранность и правильную транспортировку опасных и ценных грузов, которые перевозит Роскосмос, – сказал в интервью корреспонденту Infox.ru Сергей Иевлев, исполняющий обязанности начальника сектора ОАО «Российские космические системы».
О некоторых компонентах системы рассказывает Сергей Иевлев: «В составе системы есть портативный аварийный радиобуй космической системы спасения КОСПАС-SARSAT, при помощи которого в критической ситуации, когда все остальные приборы не могут выполнять своих функций, персонал вагона сопровождения может подать сигнал, который в автоматическом режиме придет к нам в центр, в МЧС и в РЖД».
Контроль за смещением инженерных сооружений
Еще одна разработка – комплекс высокоточного мониторинга смещений инженерных сооружений. Система состоит из нескольких приемников сигнала ГЛОНАСС-GPS, установленных в ключевых точках здания, а также контрольного приемника, установленного вне границы объекта на прочном основании.
Система позволяет фиксировать смещение контролируемого объекта, его деформацию, а также вибрации. Несколько математических стратегий позволяют при обработке сигнала отслеживать изменения в положении приемников с субмиллиметровой точностью (с точностью, превышающей один миллиметр).
Например, одной из стратегий является анализ резонансных частот объекта. Сдвиг резонансных частот даже в небольших пределах позволяют зафиксировать изменения в структуре здания, моста, плотины, другого крупного сооружения.
«В последнее время к ней (к системе – Infox.ru) привлечено массовое внимание, из-за того, что произошел ряд техногенных катастроф, – говорит Сергей Иевлев.