В Швеции прошли испытания нового дорожного полотна, под которым находятся магниты. Такие дороги рассчитаны в первую очередь на машины с «автопилотом», однако пригодятся и владельцам обычных автомобилей.
Новая технология создана с целью повышения точности позиционирования автомобилей, умеющих передвигаться без человеческого участия.
 |
В ходе испытаний, проводимых при финансовой поддержке Минтранспорта Швеции, был построен участок дороги длиной 100 м, под которым на глубине 200 мм были расположены ферритовые магниты, имеющие размер 40х15 мм. В тестируемом автомобиле были смонтированы датчики магнитного поля, используя которые транспортное средство самостоятельно «ориентировалось» на дороге.
Как говорят разработчики, скрытые под асфальтом магниты дают возможность более корректно и надежно определять местонахождение беспилотного автомобиля по сравнению с камерами и GPS, которые в значительной степени зависят от состояния дорожного полотна, погодных условий, и прочих факторов.
«Магниты создают своего рода невидимые «рельсы», по которым автомобиль движется, отклоняясь от траектории менее чем на один дециметр, – объясняет Йонас Экмарк (Jonas Ekmark), сотрудник Центра по Безопасности Volvo Cars. – Мы провели тестирование технологии на разных скоростях, и получили весьма многообещающие результаты».
Ранее уже сообщалось, что в 2017 г. 100 автомобилей Volvo с технологией автономного управления будут испытаны на дорогах Гетеборга, а также в пригороде. Проект под названием Drive Me утвердило шведское правительство. В 2014 г. будет начата совместная работа по оценке проекта и разработке самоуправляемых экспериментальных автомобилей.
Volvo провела испытания магнитной дороги, по которой автомобили смогут передвигаться без водителей
Как объясняет Экмарк, для вывода на дороги общественного пользования машин-роботов нужно создать системы надежного и точного позиционирования. И этого можно добиться, не изменяя существующую дорожную инфраструктуру, уверяет представитель Volvo.
При этом польза от «магнитных» дорог может быть не только для самоуправляемых транспортных средств, но и для автомобилей обычных водителей. Автомобили смогут ориентироваться по магнитным сенсорам, в ситуации, когда разметка на дороге скрыта снегом или стерта. Кроме того, такие метки пригодятся во время снегоуборочных работ работникам коммунальных служб.
В Volvo утверждают, что технология оснащения асфальта ферритовыми магнитами – относительно дешевая. В данный момент автопроизводитель собирается приступить к ее испытаниям в условиях реальной дорожной обстановки. О сроках коммерческой реализации проекта пока что ничего не сообщается.
Читайте также:
В 2017 году на дорогах Швеции появятся автомобили Volovo с автопилотом
Mersedes с автопилотом стал доступен
Первый беспилотный Nissan получил госномер
В 2016 году могут появиться первые недорогие самоуправляемые автомобили-роботы
Tesla планирует создать беспилотный автомобиль за три года
Создан беспилотный автомобиль на российском сверхдешевом компьютере
Volvo сделает автомобиль из аккумулятора
Volvo создает «облачный» автомобиль
Все модели Volvo будут управляться компьютерами
В России создан комбайн с «автопилотом»
10 актуальных автомобильных тенденций на 2014 г. и далее
Volvo установит в свои автомобили сенсорную систему управления
Источник: Motorauthority.com