Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Понедельник, 5 декабря
 
 


Это интересно!

Новости


Обзоры, аналитика


Интервью, презентации

Ранее

Магнитная левитация поможет создать мягких роботов

Американские физики научились управлять положением объекта в пространстве, используя магнитную левитацию, то есть бесконтактный способ поддержки объекта в воздухе или жидкости. Считается, что результаты исследования могут найти применение при создании мягких роботов – эластичных машин, не имеющих жестких элементов конструкций.

Все смартфоны в Калифорнии будут оборудованы функцией дистанционного «уничтожения»

Как сообщает агентство Reuters, соответствующий закон 25 августа подписал губернатор штата Джерри Браун. Теперь после июля 2015 г. все смартфоны, продаваемые в Калифорнии, должны оборудоваться встроенным программным решением, которое позволит удаленно отключить устройство, приведя его в негодность.

Водород для двигателей можно получать в комнатных условиях из батареек ААА: видео

Группа ученых из США, Канады и Тайваня разработала эффективный и недорогой способ расщепления воды на кислород и водород при помощи обыкновенной батареи типоразмера AAA. Полученный в результате водород можно использовать как топливо в автомобилях будущего.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

28 августа 2014

Электромобили с беспроводной зарядкой Qualcomm Halo появятся на потребительском рынке к 2017 году

Как сообщают в компании Qualcomm, в следующем году электрические болиды Формулы-Е смогут заряжаться беспроводным способом с использование технологии Qualcomm Halo. На потребительском рынке автомобили с бесконтактной зарядкой батарей появятся через 3 года. При этом поначалу стоить они будут недешево.

Т

ехнология Halo позволяет использовать компактную наземную базовую станцию с индукционным оборудованием, которое создает электромагнитное поле при поступлении переменного тока. Катушки бортовых модулей, установленных на днище электромобиля, его улавливают, после чего полученная энергия преобразуется в постоянный ток, используемый для зарядки аккумуляторных батарей транспортного средства.

Максимальная эффективность передачи энергии составляет 90% (у кабельных систем - 95%) и достигается, когда передатчик энергии и приемник находятся на расстоянии порядка 15 см друг от друга. Разработчики обещают достигнуть максимального значения этого промежутка в 25 см, что позволит в будущем заряжать и электрические внедорожники. Система, кроме того, может нормально функционировать в снег и дождь, а при обнаружении посторонних предметов, способных помещать зарядке, процесс прекращается по соображениям безопасности.

Разные варианты беспроводных систем зарядки Qualcomm Halo позволяют обеспечить мощность в 3,3, 6,6 и 20 кВт. Первые два варианта в большей степени годятся для медленной зарядки ночью, тогда как наиболее мощное решение позволяет восполнять энергию в батареях всего лишь за полчаса. Для сравнения, проводные зарядные станции Supercharger заряжают батареи электромобиля Tesla Model S за 75 мин. (на 80% от максимальной емкости батареи заряжаются за 40 мин.). Кстати, владельцы электрокаров Tesla получают электроэнергию для зарядки бесплатно (ее стоимость уже включена в розничную цену на этот электромобиль).

Компания Qualcomm оборудовала системой Halo автомобили безопасности BMW i3 и i8, которые будут использоваться при проведении гонок электрической Формулы-Е. В этих гонках, которые впервые пройдут 13 сентября 2014 г. в Пекине, будут соревноваться болиды, использующие только электротягу. Получать энергию беспроводным способом гоночные автомобили Формулы-Е смогут уже в 2015 г.

Как сообщил Энтони Томпсон (Anthony Thompson), вице-президент компании Qualcomm по развитию и маркетингу электромобилей, потребительские электромобили с функцией беспроводной зарядки появятся на рынке 2017 г. Поначалу таки электрокары будут довольно дорогими, но со временем беспроводная зарядка батарей появится и в более бюджетных моделях.

Томпсон также добавил, что пока что не идет речь о полном замещении проводных зарядок беспроводными по причине слабой инфраструктуры последних.

Читайте также:
BMW разработала беспроводную зарядку для электромобилей
Volvo проведет испытания дорожного полотна с индукционной зарядкой электробусов
На улицах Лондона скоро появится инновационная система беспроводной зарядки электромобилей и гибридных автомобилей
«Канализационный люк» будет заряжать электромобили в Нью-Йорке
От дорожной тряски можно будет подзаряжать электромобили
Количество «заправок» для электромобилей быстро растет
Разработана технология мгновенной зарядки аккумуляторов
Tesla решила проблему зарядки электромобилей

Источник: Autoexpress.co.uk

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 
 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2016 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты