Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Суббота, 10 декабря
 
 


Это интересно!

Новости


Обзоры, аналитика

Итоги Форума и премии «Живая электроника России - 2016»


Интервью, презентации

Ранее

Старые шины можно будет использовать при производстве аккумуляторов

Ученые из Национальной лаборатории Окриджа Министерства энергетики США создали новую технологию, благодаря которой можно будет использовать старые шины при производстве аккумуляторов.

Прибор, «видящий» сквозь стены и «слышащий» под завалами, создан в КРЭТ

Конструкторское бюро опытных работ (КБОР), входящее в Объединенную приборостроительную корпорацию, выпустило новую модификацию прибора «Пикор», который позволяет находить людей под завалами на глубине нескольких метров.

Google тестирует в Австралии дроны для доставки гуманитарной помощи: видео

Google рассказала об успехах очередного проекта собственного секретного подразделения Google X: вот уже в течение 3 лет компания занимается разработкой и испытаниями автономных летательных аппаратов – дронов.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

3 сентября 2014

Сверхлегкий беспилотник Zephyr-7 провел в воздухе 11 суток благодаря солнечным батареям

Беспилотник Zephyr-7, созданный в Британии, совершил в течение 11 суток беспосадочный полет в зимних условиях. Такое длительное нахождение летательного аппарата в воздухе в Южном полушарии стало возможным благодаря применению солнечных батарей.

У

становленные на крыльях солнечные батареи заряжали днем аккумуляторы, которые позволяли аппарату продолжать полет в ночное время. Об этом сообщает ресурс Defensenews со ссылкой на официальную информацию компании-разработчика устройства.

Фото: Airbus

Беспилотный летательный аппарат совершал полет на высоте более 23 км и впервые использовал спутниковую связь с целью контроля за полетом вне зоны прямой видимости станций слежения наземного базирования. Аппарат нес также полезную нагрузку, о массе которой, впрочем, не сообщается. По результатам полета Zephyr-7 стал первым псевдоспутником, получившим от военных идентификатор PS001.

БЛА имеет размах крыльев 23 м, а его масса может достигать 55 кг с полезной нагрузкой.

Сверхлегкий беспилотник Zephyr-7 создан британской оборонной компанией QinetiQ с целью наблюдений за поверхностью Земли, а также для исследований ее атмосферы. Данный проект частично финансируется британским министерством обороны.

Ранее испытания Zephyr-7 уже проводились, но в летнее время, то есть при более благоприятных погодных условиях и при продолжительном световом дне. Совершенный в этот раз полет подтвердил возможность круглогодичного путешествия БЛА, говорит технический директор проекта Крис Келлехер (Chris Kelleher). На весну 2015 г. запланированы испытательные полеты следующего аппарата Zephyr-8, который отличается усовершенствованной аккумуляторной батареей.

Сегодня основной конкурент аппарата Zephyr-7 – американский БЛА Boeing SolarEagle. Интерес к такого рода разработкам проявляют компании Facebook и Google, которые за последнее время приобрели несколько разработчиков в этой области. Одной из озвученных целей, преследуемых интернет-гигантами, является обеспечение доступа к скоростному Интернету в развивающихся регионах.

Читайте также:
Facebook купит разработчика дронов для раздачи бесплатного Интернета: видео
Компания Google приобрела разработчика дронов Titan Aerospace
Создан робот-ворон на солнечных батареях: захватывающее видео!
Беспилотник на лазерном питании продержался 48 часов
Amazon планирует доставлять товары с помощью дронов
Беспилотник может стать лучшим другом человека
В России разработан материал для уменьшения веса беспилотников
У ВВС США появится новый секретный беспилотник

Источник: Defensenews.com

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 
 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2016 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты