Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Среда, 24 апреля
 
 

Это интересно!

Ранее

Минобороны создаст спутники радиоэлектронного наблюдения

Пять спутников-шпионов обойдутся Минобороны почти в 70 млрд руб. Cистема должна позволить «видеть» живые изображения на Земле в субметровом разрешении, системы такого рода дают возможность распознавать номера машин и даже общие черты внешности человека.

Экономический рост развивающихся стран в 2013 году превысит темп роста мирового ВВП

Экономический рост развивающихся стран в 2013 году достигнет 5,5% и превысит темп роста мировой экономики, который составит, по прогнозам, 3,5%.

Завершена разработка «первого настоящего российского смартфона»

Глава радиоэлектронного производства «ВЗРТ-Арсенал» Сергей Зорин сообщил о завершении его предприятием разработки «первого настоящего российского смартфона». Устройство относится к промышленному классу. Имя заказчика и полные технические характеристики пока не раскрываются.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

11 апреля 2013

Москва внедряет единое билетное решение на базе технологии от NXP

Российская столица внедряет единое билетное решение на базе технологии MIFARE от NXP, которое можно будет использовать в метро, наземном, железнодорожном и другом городском транспорте, а также для оплаты парковки и проезда по платным дорогам.

Д

епартамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы выбрал решение MIFARE Plus для реализации своего нового проекта смарт-карты eWallet («электронный кошелек») под названием «Тройка». Новая многофункциональная карта улучшает качество обслуживания пассажиров, повышая привлекательность общественного транспорта и предлагая более высокий уровень безопасности. Транспортная сеть города обслуживает территорию с населением свыше 20 млн человек и обеспечивает перевозку более 350 млн пассажиров в месяц.

Московский департамент транспорта выбрал единое билетное решение для оплаты проезда в метро, наземном и железнодорожном транспорте. Благодаря новой схеме eWallet пассажиры будут тратить меньше времени при пересадке на другой вид транспорта, что сейчас является одной из наиболее серьезных московских проблем в часы пик. На карте без срока действия можно будет хранить билеты на любой вид транспорта. При этом пассажиры, пользующиеся несколькими видами транспорта, смогут сэкономить. Среди функций бесконтактных карт — гибкая система тарифов и возможность будущей интеграции услуг других компаний, например, оплата парковки, проезда по платным дорогам, и другие услуги, связанные с долгосрочными планами развития города.

«Проект «Тройка» – это очередной шаг развития системы автоматического сбора платежей в Москве, предлагающий пассажирам универсальную транспортную карту, которая в будущем объединит в себе все типы городского и пригородного транспорта», — говорит Максим Ликсутов, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы. «Уникальное преимущество данного проекта заключается в том, что он предоставляет пассажирам доступ ко всем городским транспортным ресурсам с помощью единой карты вместо билетов на каждый отдельный вид транспорта», — добавляет Дмитрий Пьянковский, начальник управления билетных решений московского Департамента транспорта.

Чтобы улучшить обслуживание клиентов и сократить очереди в кассу, по всему городу будет установлено 25 000 новых терминалов для пополнения баланса. Новые считывающие устройства с решением NXP MIFARE SAM AV2 для защищенного хранения ключей и защищенного подключения клиентской системы к центральному серверу позволят обеспечить всестороннюю безопасность системы. Это означает, что внешние партнеры, предлагающие услуги пополнения баланса, смогут полностью доверять коммуникациям между устройством — отправителем сообщения и смарт-картой. Новые каналы распространения предоставят пассажирам более гибкие возможности покупки билетов у различных поставщиков услуг.

Согласно недавнему отчету ABI Research (TransportationandTicketingSmartCardsandICs) компания NXP является единственным в отрасли поставщиком, который предлагает полный спектр средств идентификации, включая билетные решения: от недорогих билетных продуктов до защищенных микроконтроллерных платформ высшего класса, а также микросхемы считывающих устройств и модулей безопасности SAM AV2.

«В нашем динамичном, все более урбанизированном мире с множеством экологических проблем использование гибких и безопасных решений для оплаты проезда важно как никогда. Обратная совместимость продукции MIFARE позволяет легко модернизировать систему и при этом повысить уровень ее безопасности без необходимости возврата или перевыпуска имеющихся карт, – отмечает Ульрих Хювелс (Ulrich Huewels), вице-президент и генеральный менеджер подразделения защищенных смарт-карт, компании NXP Semiconductors. – Два крупнейших города России, Санкт-Петербург и Москва, используют уже второе поколение продукции MIFARE для создания более универсальной, защищенной и гибкой системы продажи билетов. Компания NXP предлагает полное комплексное решение, которое внедрено более чем в 650 городах мира».

NXP MIFARE Plus базируется на открытых глобальных стандартах как для беспроводных интерфейсов, так и для методов шифрования. Имеется два варианта решения: MIFARE Plus S, версия Slim, для простой миграции с систем MIFARE Classic, а также MIFARE Plus X, версия eXpert, которая отличается большей гибкостью в оптимизации потока команд для обеспечения высокой скорости, большей безопасности и конфиденциальности. MIFARE Plus имеет полную обратную функциональную совместимость с MIFARE Classic 1 K/4 K. Решение MIFARE Plus позволяет без проблем интегрировать карты в имеющиеся системы MIFARE Classic до начала обновления инфраструктуры. После обновления инфраструктуры безопасности карты MIFARE Plus можно переключить в более защищенный режим в полевых условиях без необходимости взаимодействия с клиентом.

Решение NXP MIFARE SAM AV2 позволяет разработчикам приложений на основе смарт-карт удовлетворить требования постоянно меняющихся стандартов безопасности. В отличие от другой продукции, имеющейся в этой области, решение MIFARE SAM AV2 доказало свою совместимость со всеми компонентами обширного семейства NXP, что делает его наиболее универсальным и защищенным модулем безопасности на современном рынке. При использовании в сочетании с ридерной микросхемой, поддерживающей инновационный функционал «X-mode», MIFARE SAM AV2 обеспечивает значительный прирост производительности считывающего устройства, а также более быстрый обмен данными между считывающим устройством и картой.

Читайте также:
УЭК пошла в народ. На чипах «Микрона» и NXP
«Микрон» проиграл: в УЭК разрешили использовать импортные ИС
STMicroelectronics и NXP объявили о соглашении о лицензировании бесконтактной технологии MIFARE
NXP Semiconductors продемонстрировала передовые технологические решения в России
NXP поможет автопроизводителям внедрять ГЛОНАСС
NXP намеревается выйти на рынок автоэлектроники
Концепт «умного» авто от NXP: электроника против пробок и не только
ST, Infineon и NXP в первой пятерке производителей автоэлектроники
NXP сегодня: практически китайская компания

Источник: пресс-релиз

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 

Горячие темы

 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2019 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты