Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Вторник, 21 ноября
 
 
  • Обзоры, аналитика
  • Интервью, презентации
  • Магазин
  • Календарь событий
  • RSS - каналы
  • Журналы
  • Реклама на сайте
  • Контакты
  • Вакансии

  • Живая электроника России
  • Мероприятия медиагруппы «Электроника»


    Это интересно!

    Ранее

    ГЛОНАСС на треть отстал от плана

    Счетная палата провела проверку расходов по федеральной целевой программе «Глобальная навигационная система» и установила, что работы были выполнены только лишь на две трети. Об этом сообщается на сайте службы.

    РНТ отрицает использование скотча для производства ГЛОНАСС-оборудования

    «Русские навигационные технологии» пожаловались в ФАС на «М2М телематику», которая, как утверждает компания, распространяет по рынку информацию о том, что ее конкуренты используют «скотчевые технологии» для производства ГЛОНАСС-терминалов. В компании это отрицают, но не исключают, что скотч могут использовать сами клиенты.

    GPS станет точнее в 10 раз

    США модернизируют систему GPS, в результате чего ее точность должна повыситься примерно в 10 раз, с нескольких метров до 60-90 см. По мнению экспертов, даже при подобной точности потребность в ГЛОНАСС за пределами России все равно сохранится.

  •  

    5 мая

    Американские терминалы с ГЛОНАСС можно будет устанавливать на все основные виды транспорта

    На российский рынок терминалов для спутникового мониторинга транспорта с ГЛОНАСС решила выйти американская EMS Technologies. Терминалы только с GPS компания поставляла в Россию и раньше, однако теперь местные клиенты требуют от них поддержки ГЛОНАСС.

    К

    омпания EMS Technologies (штаб-квартира расположена в США) решила в этом году оснастить свои терминалы для спутникового мониторинга транспорта ГЛОНАСС-модулями и поставлять их на российский рынок. Компания специализируется на разработке и производстве коммуникационного оборудования, а производством транспортных терминалов занимается ее подразделение EMS Global Tracking (ранее известное как Satamatics), базирующееся в Великобритании.

    Как рассказал представитель EMS Global Tracking в России Дмитрий Соколов, реализовывать терминалы с ГЛОНАСС их компания будет через местных партнеров – «М2М телематику» и «МВС глобальные телекоммуникации». Терминалы для спутникового мониторинга транспорта EMS Global Tracking только на GPS эти компании продают в России уже несколько лет.

    «ГЛОНАСС-сертификация - обязательная характеристика оборудования для многих наших клиентов в России и некоторых других странах СНГ», - говорит Дино Каутрауки (Dino Koutrouki), вице-президент и генеральный менеджер подразделения управления ресурсами EMS.

    Напомним, что согласно закону о навигационной деятельности с 1 января 2011 г. наличие аппаратуры с ГЛОНАСС на транспорте для перевозки пассажиров, опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов является обязательным. За несоблюдение этих норм предусматриваются штрафы как для владельцев транспортных средств - юрлиц и индивидуальных предпринимателей, так и для водителей.

    Как пояснил Юрий Милованов, директор по работе с регионами компании «МВС глобальные телекоммуникации», терминалы EMS Global Tracking со встроенным ГЛОНАСС-приемником можно будет устанавливать как на автомобильный, железнодорожный транспорт, так и на морские, речные суда и объекты малой авиации.

    По его словам, в первую очередь, эти терминалы предназначены для установки на транспорте, работающем в районах, где отсутствует покрытие сотовых сетей. В этом случае передача координат местоположения, полученных от спутников GPS/ГЛОНАСС, и различной другой служебной информации осуществляется по каналам системы спутниковой связи Инмарсат, работая по стандарту Inmarsat IsatM2M. Соколов из EMS Global Tracking основными потребителями своих терминалов с ГЛОНАСС в России видит нефтяные и газовые компании.

    Стоит отметить, что терминалы для мониторинга транспорта уже оснастила ГЛОНАСС канадская SkyWave. О намерениях сделать это компания объявляла еще в 2009 г. Как и терминалы EMS Global Tracking, решения канадцев используют Инмарсат и предназначены для работы в районах, где отсутствует покрытие сотовых сетей. Продавать их в России также будут ««М2М телематика» и «МВС глобальные телекоммуникации». В обеих компаниях заявили , что уже протестировали канадские терминалы с ГЛОНАСС и готовы поставлять их клиентам.

    По информации исполнительного директора «М2М телематики» Алексея Смятских, в канадских терминалах используются ГЛОНАСС-модули производства КБ «Навис». Какие модули будут использоваться в терминалах EMS Global Tracking, российские партнеры компании пока не знают.

    Напомним, что высокоточное профессиональное оборудование с ГЛОНАСС, например, для геодезии, строительства, картографии, иностранцы производят уже несколько лет и поставляют в том числе в Россию. На отечественном рынке терминалов для спутникового мониторинга транспорта с ГЛОНАСС, по данным игроков этого рынка, до сих использовалось лишь российское оборудование. Его крупнейшими поставщиками являются «Русские навигационные технологии» (РНТ) и «М2М телематика».

    В РНТ полагают, что большинство крупнейших мировых производителей оборудования для мониторинга транспорта так или иначе ищут способы выхода на российский рынок. «Всех привлекает и скорость развития этого рынка в России, и государственное стимулирование оснащения приемниками ГЛОНАСС пассажирского транспорта и транспорта, перевозящего опасные грузы», - полагает Олег Краус, заместитель исполнительного директора по развитию бизнеса РНТ.

    По его мнению, приход зарубежных производителей поможет российским разработчикам систем мониторинга транспорта на базе ГЛОНАСС/GPS лучше адаптировать свои продукты к мировым стандартам. В «НИС ГЛОНАСС» уверены, что появление новых зарубежных производителей навигационного оборудования с ГЛОНАСС подтверждает выводы аналитиков компании о том, что использование сигналов российской спутниковой системы становится стандартом не только в сегменте профессионального высокоточного оборудования, но и на массовом рынке.

    «Мы уверены, что к концу года десятки иностранных компаний предложат свои решения и оборудование на базе двухсистемных чипсетов», - заявил представитель НИС Игорь Фрумкин.

    Оцените материал:

    Источник: CNews

    Комментарии

    0 / 0
    0 / 0

    Прокомментировать







     
     
     




    Rambler's Top100
    Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
    © 2007 - 2017 Издательский дом Электроника
    Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
    Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
    Контакты