Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Суббота, 10 декабря
 
 


Это интересно!

Новости


Обзоры, аналитика

Итоги Форума и премии «Живая электроника России - 2016»


Интервью, презентации

Ранее

Рождение российской наноиндустрии состоялось, считает Чубайс

«Рождение отрасли состоялось на глазах», – сказал председатель правления ОАО «Роснано» Анатолий Чубайс журналистам в кулуарах второго конгресса предприятий российской наноиндустрии.

Спираль оптоволокна уместили на микрочипе

Специалисты Калифорнийского технологического института создали прототип задерживающего свет чипа, в котором электромагнитный импульс теряет на порядок меньше энергии, чем в аналогах.

Японцы преодолели на электромобиле 1300 км на одной зарядке

Команда японских водителей проехала рекордные 1300 км на одной зарядке, управляя по очереди минивэном. Пилоты управляли электромобилем по очереди в течение 43 часов, при этом средняя скорость составила 30 км/ч.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

3 декабря 2013

Новый R&D-центр Daimler в Кремниевой долине займется автоэлектроникой будущего

Mercedes-Benz открыла исследовательский центр в Калифорнии вблизи штаб-квартир наиболее крупных технологических компаний, вроде Google, и рядом с производством Tesla, акционером которой является немецкий концерн Daimler AG.

Н

емецкий концерн Daimler AG основал научно-исследовательский центр в Калифорнии. Mercedes-Benz Research & Design North America (MBRDNA) – такое название Daimler дал своему центру инноваций. На первых порах там будут работать порядка 100 человек, однако в ближайшие несколько лет количество персонала планируется удвоить. Инженеры компании будут заниматься такими разработками как телематические и информационно-развлекательные системы, электрические и водородные транспортные средства, технологии адаптивного и автоматического управления автомобилем. В целом курс новых разработок в обеспечении более легкого процесса управления автомобилем и улучшении показателей безопасности.

Фото: John LeBlanc, Driving

Компания Elon Mask поставляет для Mercedes-Benz электродвигатели, которые применяются в моделях Smart ForTwo Electric и B-Class Electric Drive. Электрическая модель Smart была показана на автомобильном шоу в Нью-Йорке весной 2013 г. Этот хэтчбек ожидается в продаже в начале 2014 г.

Еще раньше свои исследовательские центры открыли в Калифорнии Nissan и Toyota. Последней это понадобилось для совместной работы с ИТ-компаниями в области развлекательных и коммуникационных систем. В центре Nissan сделали упор на развитие технологий интернет-доступа и автомобильного автопилота.

Своя лаборатория в Кремниевой долине есть и немецкого концерна Volkswagen. Она была открыта еще в 1998 г. Штат лаборатории насчитывает 60 человек. Инженеры работают над созданием интерфейсов для автоэлектроники и электронных помощников для водителей. Кроме того, они занимаются развитием концепции «подключенного автомобиля» (Connected Car).

Читайте также:
Tesla планирует создать беспилотный автомобиль за три года
Пожар уничтожил третий электромобиль Tesla за месяц
Сгоревший электромобиль обрушил акции Tesla
В 2016 году могут появиться первые недорогие самоуправляемые автомобили-роботы
Создан беспилотный автомобиль на российском сверхдешевом компьютере
Автомобили научат «договариваться» друг с другом
Будущее-2050: автомобили смогут разговаривать с домами
Концепт «умного» авто от NXP: электроника против пробок и не только

Источник: Driving

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 
 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2016 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты