Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Четверг, 8 декабря
 
 


Это интересно!

Новости


Обзоры, аналитика

Итоги Форума и премии «Живая электроника России - 2016»


Интервью, презентации

Ранее

Солнечный модуль коммерческих размеров, изготовленный TSMC Solar из селенида меди-индия-галлия, имеет рекордную эффективность 16,5%

Компания TSMC Solar объявила о подтверждении компанией TUV SUD, специализирующейся, в том числе, на подобных тестах, что новейший солнечный модуль коммерческого размера (1,09 м²), изготовленный TSMC Solar из селенида меди-индия-галлия (CIGS), имеет рекордную эффективность 16,5%.

Intel запустила в продажу микрокомпьютер Intel Compute Stick размером с флешку

Версия с Windows уже доступна по цене $149. Версия с Ubuntu должна появиться в продаже летом и будет стоить $110.

Создан 3D-дисплей для смартфонов и «умных часов», проецирующий изображение «на воздух»

Исследователи из Австралии нашли способ вывода голографических изображений на экранах мобильных устройств.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

30 апреля 2015

Вслед за автономным вождением наступит время Интернета автомобилей

Gartner прогнозирует, что к 2020 году 70% всех взаимодействий клиентов и автомобилей перейдут на цифровой уровень.

У

помяни «Интернет автомобилей», и большинство решат, что речь идёт об автономном вождении. Технокомпании и автопроизводители уже близки к этому. Tesla недавно объявила, что её Model S скоро поедет сама. Mercedes ожидает, что её F 015 вскоре будет готов к самостоятельной езде. 

Но Интернет автомобилей идёт значительно дальше, чем нужно для обеспечения автономной езды. Всё идёт к тому, что развитие практических инноваций для сетевых автомобилей сможет напрямую приносить прибыль разработчикам. 

Компания Gartner, Inc. прогнозирует, что к 2020 году 70% всех взаимодействий клиентов и автомобилей перейдут на цифровой уровень. Эти взаимодействия приведут к новым цифровым бизнес-моделям для существующих и новых сервисов. Например, технологии сетевых автомобилей вскоре позволят водителям запрашивать сервисы в реальном времени, информацию о продуктах и ценах от автопроизводителей, дилеров и прочих компаний. 

Представьте себе, что вы остановились, к примеру, на светофоре и увидели позади себя машину с интересными, ну, колёсами, например. Вам становится интересно, подойдут ли к вашей машине такие колёса. Вы просто задаёте своей машине вопрос. И машина отвечает вам – не просто говорит: «Да, дескать, подойдут», – а выдаёт вам информацию по ценам, спрашивает, не заехать ли прямо сейчас к дилеру, к которому как раз завезли такие, да и установить их по дороге домой. Для автопроизводителей и дилеров это означает появление новых сервисных моделей, которые помогут удерживать клиентов. 

В 2020 по дорогам будет ездить около 150 млн сетевых пассажирских автомобилей. Более двух третей из них смогут получать, создавать и делиться данными на основе Всемирной паутины. Для предприимчивых автопроизводителей эта цифра означает не просто миллионы сетевых автомобилей, но миллионы сетевых водителей и, в конечном итоге, сетевых клиентов. 
  
По материалам зарубежных СМИ

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 
 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2016 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты