Почему электромобили безопаснее

Компания Tesla Motors недавно получила пять звезд в рейтинге Национального управления безопасности движения (NHTSA). Это привлекло внимание к важному аспекту электромобилей - они, по своей сути, безопаснее транспортных средств, движимых двигателями внутреннего сгорания.

Tesla Model S стала отличным примером таких преимуществ в безопасности, заслужив наивысшие рейтинги (пять звезд) в категориях фронтального и бокового ударов, опрокидывания и безопасности в целом. Model S присоединилась к моделям Ford Focus EV 2013 и 2014 гг., тоже завоевавшим пять звезд в рейтинге безопасности NHTSA во всех категориях.

Эксперты заявляют, что в успехе обоих электромобилей не было ничего удивительного. «Конструкция электромобилей имеет некоторые характерные для безопасности аспекты, — рассказал Дэвид Коул, почетный председатель Центра автомобильных исследований. — Конструкция может иметь больше проблем, связанных с хранением энергии и трансмиссией, в то же время, реальные преимущества в вопросе безопасности — это настоящий подарок, неразрывно связанный с самой конструкцией».

Коул обратил внимание на три основных преимущества в безопасности электромобилей перед их бензиновыми аналогами. Первое преимущество — это то, что литий-ионные батареи электромобиля расположены низко, что опускает его центр тяжести и снижает вероятность опрокидывания.

Литий-ионные батареи электромобиля Tesla Model S расположены низко, тем самым опуская его центр тяжести.

Второе — это отсутствие двигателя внутреннего сгорания, который, как правило, передает энергию удара назад.

«Блок двигателя слишком твердый, — сказал Коул. — Поэтому ударная волна хорошо передается в область позади двигателя, с минимальным поглощением энергии. В отличие от электромобиля, батареи которого деформируются и поглощают энергию во время столкновения».

«Еще одним ключевым преимуществом электромобилей является отсутствие бензина, — сказал Коул. — У вас нет на борту высоколетучих жидкостей, которые могут выплеснуться во время столкновения и стать серьезной проблемой».

В пресс-релизе компании Tesla утверждается, что ее Model S показала себя на 50% лучше в тестах на опрокидывание, чем другие автомобили из верхней части рейтинга. «Во время тестирования в независимом центре Model S отказалась переворачиваться при обычных воздействиях и потребовались специальные меры, чтобы заставить машину перевернуться», — сказано в пресс-релизе.

Отдельное заявление компании Tesla о том, что «Model S достигла нового рекорда итоговой оценки в 5,4 звезды» было потом опровергнуто NHTSA. В заявлении на сайте национального управления безопасности движения сказано: «NHTSA не оценивает транспортные средства выше пяти звезд и не ранжирует их внутри звездных категорий рейтинга».

Тем не менее, выдающиеся усилия компании Tesla, направленные на широкое информирование о безопасности своих машин могут стать важным шагом для рынка электромобилей. «Компании, выпускающие бензиновые автомобили, не были заинтересованы в публикации таких новостей», — сказал Коул.

«За исключением Tesla, производители не собираются это обсуждать, — пояснил он. — Большинство производителей электромобилей продают больше автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, чем электромобилей, и эта не та информация, которую они хотят сообщать».

Сейчас, электромобили хорошо показали себя в рейтингах NHTSA, хотя некоторые модели еще не испытывались. Nissan Leaf и Mitsubishi iMiEV получили, в основном, четыре звезды в рейтингах, а Fit EV, Spark EV, Fiat 500e EV и RAV4 EV еще ожидают испытаний. Chevrolet Volt, объединяющий литий-ионную батаре емкостью 16-кВт·ч ю и двигатель внутреннего сгорания, получил большинство пятерок в оценке NHTSA. Таким образом, Tesla и Ford — это единственные автопроизводители, получившие для своих электромобилей 5 звезд во всех рейтингах.

«Они несомненно проделали большую работу с конструкцией этих автомобилей, — сказал Коул, — нет никаких сомнений в этом».

Источник: EE Times

Оставьте отзывОтмена