Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Суббота, 18 ноября
 
 


Это интересно!

Ранее

«Ситроникс» обзавелся новой «дочкой»

ОАО «Ситроникс» и «Информап технолоджи» создали ОАО «ТЦ Геоинформатика», в котором «Ситрониксу» принадлежит 51% акций. Новое предприятие займется разработкой географических инфосистем.

ГЛОНАСС защищают пошлинами

Правительство РФ планирует увеличить на 50% (до 7,5%) пошлину на ввоз в Россию GPS-навигаторов иностранного производства. По мнению заместителя министра Минпромторга Юрия Борисова - это даст стимул к развитию отечественного рынка ГЛОНАСС-навигаторов. Участники рынка настроены более скептично.

ГЛОНАСС переведут на новые спутники к 2018 году

Орбитальную группировку российской навигационной системы ГЛОНАСС планируется полностью перевести на новые спутники «Глонасс-К» к 2018 году, сообщил «Интерфаксу-АВН» заместитель главы Роскосмоса Анатолий Шилов.

 

9 июля

В России нет возможностей для производства приемников ГЛОНАСС

В России до сих пор нет необходимых мощностей для изготовления навигационной элементной базы. Заместитель гендиректора «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» Павел Созинов констатировал на «круглом столе» по проблеме внедрения системы ГЛОНАСС в Совете Федерации, что навигационную аппаратуру выгоднее производить за рубежом.

«

Жидкокристаллический индикатор, источник питания, корпус - ни один из этих элементов на сегодняшний день не производится у нас. Особых надежд на то, что такие мощности появятся, нет. Все это мы привозим из зарубежья, платя высокие таможенные пошлины. Поэтому нам дешевле создать прибор за рубежом, нежели закупать элементную базу и осуществлять сборку в России», - сказал Созинов, передает «Интерфакс». Чтобы успешно конкурировать на коммерческом рынке, необходима пластмасса с иными характеристиками, чем та, которая производится в России, считает Созинов.

В свою очередь исполнительный директор Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» Владимир Климов, в которую входит более 15 отечественных производителей навигаторов, считает, что в регионах необходимо вести объективный контроль за внедрением технологий на базе системы ГЛОНАСС. По его мнению, это позволит контролировать и эффективно расходовать госсредства, которые выделяются на спутниковые навигационные технологии. Предложено также, чтобы исполнительная власть ввела добровольную сертификацию потребительской аппаратуры. Эта мера, рассчитывают в ассоциации, позволит защитить потребителей от некачественного оборудования и систем.

К сожалению, до сих пор нет точных данных, какое количество автолюбителей пользуется навигаторами ГЛОНАСС/GPS в России. По одним источникам их миллион, а по другим - всего 150-200 тысяч. Компании, которые занимаются внедрением навигационных технологий в регионах страны, не всегда предоставляют истинную информацию о своей работе: о количестве установленного оборудования, возможности приема сигналов системы ГЛОНАСС, а не только с американской системы GPS, констатировал Владимир Климов.

Общемировой рынок навигационных услуг, по оценкам экспертов, в 2011 году составит 40 миллиардов рублей, а к 2015 году - 60 миллиардов рублей. За 15 лет существования полноценного навигационного поля прибыль от продаж навигационной аппаратуры и услуг превысила 16 миллиардов рублей, а условная выгода от экономии ресурсов, сокращения расходов на строительство, изыскания полезных ископаемых, а также в результате снижения аварийности на транспорте оценивается примерно в 10 миллиардов рублей, считают эксперты.

На следующий же день после «круглого стола» замминистра промышленности и торговли Юрий Борисов заявил, что его ведомство готовит предложения о введении 50-процентных пошлин на импорт в Россию GPS-приемников. Скорее всего, они войдут в постановление правительства о комплексной поддержке системы ГЛОНАСС. Проект документа уже направлен министерством на согласование ведомств, но пока заключений на документ не получено. Сейчас пошлина на импорт GPS-навигаторов составляет 5%, а на комплектующие - от 2 до 5%.

По словам Юрия Борисова, такое решение необходимо для того, чтобы дать дорогу российскому производителю. «Такого рода меры не есть нарушение принципов ВТО, это нормальная здоровая политика, направленная на поддержку своего производителя», - подчеркнул он.

Замминистра также отметил, что России необходимо проводить более агрессивную таможенную политику, особенно в сфере высокотехнологичной продукции: «Не умеем делать сегодня что-то - должны быть нулевые таможенные пошлины. Научились что-то делать - ставим заградительные пошлины. Нужно создать преференции для нашего производителя».

Оцените материал:

Источник: Полит.ру

ee

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 
 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2017 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты