 |
|
||||||||||||
|
||||||||||||
 Это интересно!Новости Россия признала неспособность самостоятельно создавать электронику для спутников
РанееПромышленная серия автомобильных навигаторов на двухсистсемной основе ГЛОНАСС/GPS появится в конце 2011 годуОб этом сообщил ИТАР-ТАСС со ссылкой на генерального директора компании «Навигационно-информационные системы» (Федерального сетевого оператора системы ГЛОНАСС) Александр Гурко. Европейцы создали ГЛОНАСС-приемник дешевле и меньше российскогоКомпания STMicroelectronics сообщила о разработке одночипового приемника Teseo II, способного принимать сигналы спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС, а также европейской GALILEO и японской QZSS. На «ЭРА ГЛОНАСС» потратят более 2 млрд рублейСредства пойдут на техническое проектирование компонентов системы и создание навигационно-информационных центров. |
4 февраля Завершены работы по стандартизации использования ГЛОНАСС на транспортеКомпания «М2М телематика» объявила о завершении работы по подготовке ГОСТов для использования навигационной системы ГЛОНАСС на транспорте. ГОСТы были выполнены по государственному заказу на разработку проектов национальных стандартов РФ.С
озданные стандарты позволяют использовать навигационную систему ГЛОНАСС в государственных целях. «ГОСТы в области внедрения ГЛОНАСС на транспортных средствах закрепляют существующие стандарты требований к назначению, архитектуре, характеристикам и функциям систем диспетчерского управления транспортом на базе ГЛОНАСС», - поясняет пресс-служба «М2М телематика». Заказчиком исследований являлось Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ. «Несмотря на то, что ГОСТы по внедрениям технологий ГЛОНАСС на дорожной технике, наземном пассажирском транспорте и специальном транспорте муниципальных служб носят рекомендательный характер, разработанные стандарты окажут всем заинтересованным в использовании технологий ГЛОНАСС компаниям помощь в выборе качественного навигационно-связного оборудования и позволят избежать недобросовестных подрядчиков в рамках внедрения систем мониторинга и управления транспортом», -считают в «М2М телематика». Помимо ГОСТов носящих рекомендательный характер, были разработаны и стандарты, которые станут обязательными для компаний участвующих в государственных тендерах. «В целях повышения уровня безопасности дорожного движения и пассажиров на транспорте системы информационного сопровождения и мониторинга городских и пригородных автомобильных перевозок и опасных грузов должны соответствовать ГОСТам, носящим обязательный характер. Все требования и характеристики систем управления и навигационно-связного оборудования, введенные в действие ГОСТами, в будущем будут включены в технические задания при проведении тендеров на внедрение систем мониторинга и диспетчерского управления транспортом на базе ГЛОНАСС», - поясняют в «М2М телематика». По словам исполнительного директора ГК «М2М телематика» Алексея Смятских, полученный результат является знаковым для компании в части признания ее позиций в стандартизации применения навигационных технологий в транспортном комплексе РФ, а также свидетельством компетенции специалистов ГК «М2М телематика» в вопросах разработки и внедрения навигационно-информационных систем. Комментарии0 / 0
0 / 0
|
 Комментарии читателейNASA хочет "заселить" Марс роями цикадоподобных роботов Marsbee [1] Производители и дистрибьюторы светотехники [2] Безмостовой ККМ-преобразователь с КПД выше 98% и коэффициентом мощности 0,999. Часть 3 [4] Gartner: внедрение систем ИИ позволит увеличить количество новых рабочих мест [1] |
||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
|||||||||||
| |
|
|||||||||||
