 |
|
||||||||||||
|
||||||||||||
Это интересно!Новости
РанееРоссийский квантовый центр открыл лаборатории в технопарке «Сколково»Комплекс из трех лабораторий Российского квантового центра открылся во вторник в технопарке «Сколково». «Роснано» перевыполнило план по доходам от выходов из своих проектовПо словам Чубайса, сейчас готовится бизнес-план «Роснано», в котором будет представлен планируемый объем доходов от выходов из капитала своих проектных компаний в 2014 г. Mersedes с автопилотом стал доступенВ ближайшие дни начнется прием заказов на Mercedes C-Class следующего поколения. Часть визуальных и технологических компоненты автомобиль получит от представительского седана S-Class, в том числе систему самостоятельного передвижения в дорожных пробках Stop & Go Pilot. СсылкиРекламаПо вопросам размещения рекламы обращайтесь в Реклама наших партнеров |
19 декабря 2013 Автомобильная электроника видит инновации в продуктах, а не в бизнес-моделяхИнновационные стратегии в автомобильной промышленности направлены на улучшение технологий и ориентированы на повышение качества обслуживания клиентов, утверждает консалтинговая компания PwC.Б
изнес-модели, как и технологии управления, значат меньше для автомобильных OEM-производителей. Глобальный анализ этой отрасли показывает, что многие автомобильные менеджеры ожидают посевных технологических инноваций в течение ближайших трех лет.
Консалтинговая компания взяла интервью у 70 топ-менеджеров автопроизводителей во всех соответствующих регионах. В то время как 40% опрошенных заявили, что они ожидают изменений правил игры в области инновационных технологий, только 24% считают, что их бизнес-модель будет претерпевать фундаментальные изменения. «В фокусе стратегии инноваций в этой отрасли находится клиент и его ожидания «автомобиля будущего», – считает эксперт PwC Феликс Кухнерт (Felix Kuhnert), который курирует европейский автомобильный рынок PwC. – Хотя связанные с продуктом нововведения являются предпосылкой к успеху в чрезвычайно конкурентной автомобильной промышленности, компании не должны пренебрегать якобы вторичными областями инноваций. Новые подходы как к эволюции от производителя автомобилей к мобильному сервис-провайдеру, так и к более интенсивной интеграции Интернета как канала продаж обещают значительный конкурентный потенциал». Два важных примера для автомобильных OEM-производителей, которые в настоящее время расширяют свои бизнес-модели, показывают BMW с Drive Now, совместное предприятие BMW и компании по прокату автомобилей Sixt AG, а также Daimler с car2go. Эти компании расширили спектр мобильных услуг. Оба OEM подключают услуги, связанные с инновациями (обмен автомобиля) и с инновационной продукцией. В то же время, предложение электрических транспортных средств играет важную роль в их бизнес-моделях. Согласно PwC, услуги по совместному использованию автомобилей особенно привлекательны для технически подкованных, инновационно ориентированных городских клиентов, которые в своем большинстве не являются собственниками автомобилей. С технической стороны, в настоящее время особенно много инноваций в сфере производства альтернативных средств передвижения. Примерами являются электромобиль i3 компании BMW или электромобиль ix35 компании Hyundai – первые в мире серии автомобилей, работающих на топливных элементах. По результатам опроса, 88% автомобильных менеджеров считают клиента драйвером инноваций. 85% считают, что инновации также определяются стратегическими партнерами и поставщиками (71%). Менеджеры верят в то, что технологические партнеры в промышленности за пределами автомобильного рынка приобретают все большее значение. Например, электромобиль может быть произведен только тогда, когда компания имеет партнеров в сфере ИТ и коммуникаций. Сотрудничество с коллегами (которые фактически являются конкурентами) считают источником инноваций только 36% опрошенных. Читайте
также: Источник: Electronics-eetimes Комментарии0 / 0
0 / 0
|
  Комментарии читателейГорячие темы |
||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
|||||||||||
| |
|
|||||||||||
