Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Понедельник, 21 мая
 
 


Это интересно!

Ранее

Наногенератор электричества FENG позволил создать "говорящую" и "слушающую" бумагу

Группа ученых из университета штата Мичиган, США, разработала плоский гибкий материал, который может вырабатывать звук из механических колебаний. С его помощью ученые могут создавать «говорящую бумагу» или же «поющие флаги».

AUO продемонстрировала разные дисплеи для автомобильной электроники

В ходе выставки на SID Display Week 2017 компания AUO показалау автомобильные дисплеи разной формы, рассчитанные на интеграцию в приборную панель и зеркало заднего вида.

Apple разрабатывает микросхему для искусственного интеллекта

Компания Apple, в 2011 году начавшая использовать технологии искусственного интеллекта в своей продукции в виде виртуального голосового помощника Siri, собирается от программных средств в этой области перейти к аппаратным.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

31 мая 2017

В университете Мичигана нашли способ удешевить тестирование самоуправляемых автомобилей на 99,9%

По словам специалистов, потребители примут беспилотные автомобили, если тесты с достоверностью 80% подтвердят, что робот на 90% безопаснее человека. При тестировании по обычной методике для этого необходим пробег около 17 млрд км.

Д

ля справки: за 10 лет круглосуточной эксплуатации в городе автомобиль может проехать всего несколько млн км.

Исследователи, работающие в университете Мичигана, нашли новый способ тестирования самоуправляемых автомобилей, который исключает необходимость огромного пробега. Это позволит существенно удешевить и ускорить тестирование.

Как утверждается, разработка, основанная на анализе более 4 млн км реального пробега, поможет во много раз сократить время, необходимое для оценки того, как робомобиль справляется с потенциально аварийной ситуацией. По оценке исследователей, уменьшение затрат достигает 99,9%.

Основная идея ускорения лежит в разделении дорожных ситуаций на составляющие, которые можно проверять или имитировать повторно, помещая робомобиль в своеобразный концентрат сложных условий. При этом 1000 км испытательного пробега становится эквивалентом 300 000 - 100 000 000 км пробега в реальных условиях.

Источник: университет Мичигана

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 

Горячие темы

 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2018 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты