Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Воскресенье, 21 октября
 
 


Это интересно!

Новости


Обзоры, аналитика


Интервью, презентации

Ранее

Texas Instruments и WiTricity разработали беспроводное зарядное устройство для электромобилей

Компания WiTricity, по ее собственным словам, «выступающая первопроходцем в беспроводной передаче энергии на расстоянии», сообщила о сотрудничестве с компанией Texas Instruments (TI), результатом которого стало создание системы беспроводной зарядки электромобилей DRIVE 11.

Одноплатный наносервер QNAP QBoat Sunny адресован разработчикам устройств Интернета вещей

Компания QNAP представила миниатюрный сервер QBoat Sunny. Одноплатная система предназначена для разработчиков IoT.

Boston Dynamics представила грациозную модель робота-антилопы

Роботов Boston Dynamics видели многие. Даже если совершенно не интересоваться этой тематикой, в Сети несложно наткнуться на ролики с участием Spot и других моделей.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

17 ноября 2017

Fisker утверждает, что ей удалось совершить революцию в сфере аккумуляторов

Fisker утверждает, что всего через пять лет её автомобили смогут проезжать от одной зарядки до 800 км, а сам процесс зарядки займёт одну минуту.

П

ервые сообщения об электромобиле Fisker EMotion появились ещё год назад. На тот момент было известно, что машина будет способна достигать скорости в 260 км/ч, а запас хода достигнет 640 км. Кроме того, упоминались некие аккумуляторы с графеном, которые должны будут заряжаться существенно быстрее привычных литий-ионных.

И вот в Сети появились новые подробности об этой компании. Fisker утверждает, что ей всё-таки удалось совершить революцию в сфере аккумуляторов.

Судите сами. Fisker утверждает, что всего через пять лет её автомобили смогут проезжать от одной зарядки до 800 км, а сам процесс зарядки займёт одну минуту! Для сравнения, даже при использовании станций Supercharger автомобили Tesla заряжаются полностью примерно за полтора часа. Но и это не всё. Компания утверждает, что новые АКБ могут стоить втрое меньше, чем нынешние батареи.

Конечно, об удивительных свойствах графена говорят с момента его получения, однако до столь серьёзных прорывов дело пока не доходило. Если аккумуляторы Fisker хотя бы приблизятся к заявленным параметрам, это действительно будет революцией, которая сможет серьёзно изменить автомобильный рынок. Ведь именно длительное время зарядки останавливает многих от покупки электромобиля. А если технологию таких аккумуляторов перенести в другие сегменты, то и они изменятся не меньше.

Что касается модели EMotion, её покажут на CES 2018. Первые версии будут оснащаться обычными аккумуляторами, так как должны появиться на рынке раньше.

Источник: GearBrain

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 

 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2018 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты