Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Воскресенье, 18 августа
 
 


Это интересно!

Новости


Обзоры, аналитика


Интервью, презентации

Ранее

Samsung Galaxy S10 взломали ненастоящим отпечатком пальца

Пользователь darkshark смог взломать ультразвуковой дактилоскопический сенсор под экраном смартфона Samsung Galaxy S10, используя 3D-модель отпечатка пальца.

Китай и Турция постреляли из электромагнитных гаубиц (видео). Россия и США наблюдают издали

Военно-морской флот Народно-освободительной армии Китая (ВМС НОАК) приступил к водным испытаниям рельсотрона — электромагнитной пушки, установленной на большом десантном корабле типа 072II (Yuting).

Украина на деньги Индии создала электромагнитную пушку против российской электроники

Украинское предприятие «Спецтехноэкспорт» (входит в «Укроборонпром») объявило о создании электромагнитного оружия.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

9 апреля 2019

Водитель потратил на зарядку электромобиля всего 300 долларов, чтобы проехать 33 страны и почти 100 000 км

Обычному автомобилю Golf с ДВС потребовалось бы на этог около 6800 литров топлива, которые обошлись бы примерно в 4550 долларов.

В

 Австралии завершилось самое длинное путешествие на электромобиле. Голландец Вейб Ваккер (Wiebe Wakker) отправился из своей родной страны на модифицированном электромобиле Volkswagen Golf 15 марта 2016 года.

В итоге, проехав 33 страны и почти 95 000 км, он завершил свой путь в Сиднее. За всё путешествие энтузиаст потратил на зарядку своего авто лишь 300 долларов, причём большую часть уже в австралийской глубинке. Было подсчитано, что обычному автомобилю Golf с ДВС потребовалось бы около 6800 литров топлива, которые обошлись бы примерно в 4550 долларов.

Правда, стоит отметить, что путешествие не только финансировалось за счёт пожертвований спонсоров и обычных людей — в пути Ваккеру порой помогали с организацией зарядки и прочими вопросами. В любом случае, достижения это не умаляет.

Кроме того, автомобиль путешественника без подзарядки мог проехать всего около 200 км, что, конечно, осложняло путешествие, ведь буквально каждые пару часов нужно было заряжать машину.

Источник: Phys

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 

Горячие темы

 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2019 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты