Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Суббота, 15 декабря
 
 

Это интересно!

Ранее

Sharp и Eliiy Power заключили договор о сотрудничестве в разработке литий-ионных батарей большой емкости

Sharp и Eliiy Power заключили договор о сотрудничестве в разработке литий-ионных батарей большой емкости

Солнечные батареи от НР и ХЕ будут дешевле и эффективнее существующих аналогов

Компании Hewlett Packard и Xtreme Energetics (XE) договорились о совместной разработке солнечных батарей, которые будут вдвое эффективнее по выработке энергии и стоить меньше по сравнению с существующими системами.

Rutronik представляет новую серию щелочных батарей Panasonic Alkaline Powerline с увеличенной на 34% емкостью

В результате использования новых технологий, Panasonic удалось увеличить емкость новых Alkaline Powerline батарей на 34% по сравнению с предыдущими моделями.

 

10 июня

Совместные семинары Прософт и Interpoint - многообразие источников питания

В конце апреля 2008 года компания Crane Aerospace&Electronics при поддержке официального представителя в России и странах СНГ, компании Прософт, провела в Москве и С.-Петербурге серию семинаров, посвященных решениям в области силовой электроники для ответственных применений, предлагаемым Crane Aerospace&Electronics.

П

родукция компании Crane Aerospace&Electronics (США) хорошо известна российским специалистам, занимающимся созданием блоков питания, систем электропитания для бортовой аппаратуры самолетов, космических кораблей, спутников, военных кораблей.

На прошедшем мероприятии с докладом выступил директор по международным продажам источников питания компании Crane Aerospace&Electronics Саймон Абель (Simon Abel). Он рассказал о структуре компании, которая, в свою очередь, является подразделением концерна Crane. Итак, компания Crane Aerospace&Electronics, годовые продажи которой в 2007 году составили $269 млн, включает в свой состав подразделения ELDEC, General Technology, Hydro-Aire, Interpoint, Lear Romec, P.L. Porter, Signal Technology, каждое из которых имеет собственную специализацию в производстве электронного и гидравлического оборудования для авиационно-космических применений. Речь идет об оборудовании для кабин, гидравлических системах, датчиках приближения, электротехническом оборудовании для самолетов, модулях и системах электропитания для летательных аппаратов, СВЧ-cистемах и изделиях микроэлектроники.

Более подробно была представлена продукция подразделения Interpoint: DC/DC-преобразователи и помехоподавляющие фильтры для авиационно-космических применений, используемые в системах бортового электропитания зарубежных самолетов (F-22, F-35, B-2, F/A-18, B-52 и других), а также на борту космических аппаратов (МКС, Cassini, SpaceShuttle, марсоходов Mars Exploration Rovers, Mars Reconnaissance Orbiter, Phoenix, Hubble и т.д.). Изделия Interpoint широко применяются и в аппаратуре российских космических аппаратов и самолетов.

Компания Interpoint относится к числу немногих, производящих DC/DC-преобразователи с гарантированными показателями радиационной стойкости, сертифицированные по классу K (Space Grade, уровень качества для космических применений). В своем выступлении на семинаре Саймон Абель подробно рассказал о процедурах отбора компонентов для производства радиационностойких DC/DC-преобразователей и фильтров, а также о методах тестирования законченных изделий в соответствии с требованиями стандарта MIL-STD-883F и технических условий MIL-PRF-38534.

В ходе семинара была подробно освещена новая серия радиационно-стойких DC/DC-преобразователей SMRT, на сегодняшний день прошедшая все испытания и запущенная в серийное производство. Серия SMRT была разработана в соответствии со всеми требованиями по стойкости к воздействующим факторам космического пространства.

В данной серии доступны модели с показателями общей накопленной дозы при воздействии радиации высокой интенсивности (Total Dose-High Rate) 30 крад (Si), 100 крад (Si) и 300 крад (Si). Сегодня в планах компании – сертификация модулей для работы при уровнях накопленной дозы 1 Mрaд (Si).

Изделия также испытаны на воздействие радиационного излучения низкой интенсивности (Total Dose-Low Rate) при мощностях дозы до 0,010 рад/с, что соответствует требованиям стандарта MIL-STD-883F, Method 1019.6. При этом испытаниям подвергаются как кристаллы компонентов, так и законченные конструкции.

Модели серии SMRT могут работать при чрезвычайно низкой температуре (-90˚C) и при потоках протонов 1012 частиц/cм2, поскольку производитель гарантирует отсутствие сбоев при воздействии тяжелых заряженных частиц. При этом гарантируется отсутствие эффектов SEU/SEE/SEL- Single Event Effects, Upsets и защелкивания при пороговом значении ЛПЭ (линейной передачи энергии) 100 MэВ х cм2/мг.

Изделия устойчивы к механическим воздействиям – 44g (среднеквадратичное значение), при том что типовые требования к устойчивости к воздействию случайной вибрации при эксплуатации в космосе – от 12 до 20 g. Кроме того, новые радиационностойкие DC/DC-преобразователи с низкими уровнями шумов во входных и выходных цепях успешно прошли испытания на воздействие пониженного атмосферного давления, то есть способны функционировать в условиях ухудшения теплоотдачи.

Конструкция SMRT является модульной, имеются общие подложки для управления, подложка входных цепей и выходные подложки для одно-, двух- и трехканальных моделей. Таким образом, можно легко получить различные конфигурации, изменяя выходную подложку, и получить модели с номинальным входным напряжением 100 В и 70 В, изменяя всего одну подложку входных цепей.

На семинаре также был представлен источник питания в формате VME серии 4-854-09, произведенный подразделением ELDEC для обеспечения электропитанием систем VME, работающих в жестких условиях эксплуатации. Источник питания VME 4-854-09 предназначен для применений в военной и авиационной бортовой радиоэлектронной аппаратуре.

VME 4-854-09 создан по модульной технологии, что обеспечивает максимальную степень гибкости. Модуль может быть модифицирован для удовлетворения конкретных требований к выходным напряжениям и токам нагрузки.

Модуль предназначен для работы от стандартной бортовой авиационной шины +28 В, выходная мощность модуля 250 Вт. Имеются конвекционный отвод тепла, защита от перегрузки и превышения выходного напряжения, а также от короткого замыкания всех каналов. Диапазон рабочих температур лежит в пределах от -40 до +85˚С (без понижения выходной мощности), при этом значение кпд > 80%. В настоящее время готовятся к выпуску модели источников питания для работы от сети переменного напряжения 115 В, 440 Гц.

В ходе семинара, помимо подробной технической информации об инновационных решениях в области силовой электроники для ответственных применений, участники получили квалифицированные ответы на интересующие вопросы об особенностях применения изделий.

Оцените материал:

ee

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 

 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2018 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты