 |
|
||||||||||||
|
||||||||||||
  Это интересно!Новости
РанееТри новых резидента ОЭЗ вложат 850 млн руб. в развитие электроникиТри компании стали новыми резидентами особой экономической зоны «Зеленоград» (ОЭЗ). Такое решение принял в среду экспертный совет по технико-внедренческим зонам Минэкономразвития РФ. НИИИС имени Ю.Е. Седакова завершил 2012 год мощным ростомГубернатор Валерий Шанцев посетил центр, который отвечает за реализацию единой научно-технической политики в области создания радиационностойкой электронной компонентной базы. Электронная таможня: проверка грузов на ходуНа юге России заканчиваются испытания «электронной таможни». По результатам тестов система может быть распространена на всю страну. Оснащенные специальными системами грузовики смогут проходить досмотр практически моментально. СсылкиРекламаПо вопросам размещения рекламы обращайтесь в Реклама наших партнеров |
16 февраля 2013 ВВС России возобновят проект самолета радиоэлектронной борьбыГлавкомат ВВС России обратился к министру обороны России Сергею Шойгу с просьбой возобновить проект «Ястреб», в рамках которого создавался самолет радиоэлектронной разведки и борьбы А-90.Э
тот проект был приостановлен около года назад, поскольку подрядчик затянул сроки разработки некоторых компонентов перспективного самолета. Теперь же военные посчитали, что большинство недоработок устранены. В основу самолета А-90 должен лечь комплекс радиоэлектронной разведки и подавления «Дискомфорт». Его созданием занимался воронежский концерн «Созвездие». По словам источника газеты в Главкомате ВВС России, испытания нового комплекса состоялись в июне 2012 года и их результаты военных удовлетворили. После отмены проекта финансирование работ велось подрядчиком исключительно на собственные средства. Проект «Ястреб» начался в 2007 году, а к концу 2010 году разработку самолета уже планировалось завершить. Однако «Созвездие» просрочило сдачу «Дискомфорта». Кроме того, разработчики должны были получить два военно-транспортных самолета Ил-76 для размещения на них нового оборудования. Испытания планировалось провести в 2010-2011 годах, однако ВВС России выделили из своего состава нужные транспортники только в январе 2012 года. А-90 создавался в качестве замены устаревшим самолетам ─ постановщикам радиоэлектронных помех Ан-12ППС. В новом комплексе предполагается использование технологии радарных высокопотенциальных антенных решеток и СВЧ-усилителей. Из-за многочисленных задержек в начале 2012 года Анатолий Сердюков, занимавший тогда пост министра обороны России, отменил финансирование проекта. В случае, если Шойгу одобрит возобновление проекта, ВВС России могут переоформить документы на опытно-конструкторские работы, предъявив к А-90 новые требования. Не исключено, что в результате изменится и шифр проекта. Источник «Известий» в оборонно-промышленном комплексе заявил, что работы по созданию А-90 продолжатся в 2013 году, даже если одобрение министра обороны не будет получено. Читайте также: Источник: «Известия» Комментарии0 / 0
0 / 0
|
  Комментарии читателей«Тесла Групп» возрождает бренды Rover Computers [1] Гигантский космический рекламный дисплей от сколковского стартапа угрожает мировой науке [1] Российская робототехническая отрасль в 500 раз меньше мировой, но не унывает [1] Mail.ru готовит «убийцу "Алисы"» в «лице» голосового помощника «Маруси» с умной колонкой [1] Горячие темы |
||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
|||||||||||
| |
|
|||||||||||
