Исследование, проведенное учеными Гранадского университета показало, что индивидуальный хронотип человека влияет на его внимательность за рулем.
Ученые выяснили, что т.н. «совы», т.е. водители, относящиеся к «вечернему» типу, рано утром чувствуют себя за рулем хуже по сравнению с их оптимальным временем – вечером, обращая на дорогу меньше внимания. Что касается водителей, относящихся к «утреннему» типу, т.н. «жаворонков», то они одинаково внимательны и вечером и утром.
 |
Индивидуальный хронотип находится в зависимости от активности когнитивных и биологических функций человека. В этой связи различают и циркадные ритмы (от лат. circa – «около», «кругом» и dies – «день»), то есть такие колебания биологических переменных, которые имеют отношение к смене дня и ночи и появляются с регулярными интервалами, такими, как бодрствование и сон.
Для своих исследований команда Гранадского университета отобрала 29 человек из более чем 500 студентов с ярко выраженными хронотипами и занялась анализом их циркадных ритмов. Для выяснения моментов наибольшей активности, а также привычек, связанных со сном, ученые предложили испытуемым анкетный опрос. После анкетирования студенты проверялись на симуляторе вождения. И «совы», и «жаворонки» сели за руль в 8 вечера и в 8 утра. Затем ученые провели сравнение качества их вождения в оптимальное и неоптимальное время суток. Как оказалось, вождение в разное время суток практически никак не влияет на «жаворонков», однако «совы» ранним утром хуже себя чувствуют за рулем.
На основе полученных данных было сделано предложение, что предприятиям нужно проверить своих работников на предмет определения их хронотипа, и в соответствии с этим составлять график работы. «Ряд профессий включает в себя выполнение таких задач, которые требуют высокого внимания и бдительности: авиадиспетчеры, пилоты авиакомпаний, хирурги, руководители атомных электростанций или водители грузовиков», – говорит руководитель исследования Анхель Корреа. Для наилучшего выполнения поставленных задач может подходить, либо не подходить определенное время суток, хотя, как объясняет Корреа, есть периоды, которые одинаково неблагоприятны для всех – это т.н. время сиесты (с 12 до 15 часов дня), а также ранние часы примерно между 3 и 5 утра.
Читайте также:
Новая система «антисон» следит за глазами водителя при помощи ИК-луча
Водителям хотят запретить пользоваться тачскринами
Инновационный руль «подумает» за водителя
«Умная» электроника не даст уснуть за рулем
Виброруль с GPS спасет водителей в случае опасности
Перстень разбудит водителя вибрацией, миганием и жужжанием
Источник: CanalUGR