Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Среда, 11 декабря
 
 


Это интересно!

Ранее

LG Electronics увеличила чистую прибыль за II квартал в 2,6 раза

Чистая прибыль производителя электроники LG Electronics Inc. (Южная Корея) выросла во 2-м квартале 2014 г. на 164,8%, или в 2.6 раза, до 411,8 млрд вон (400 млн долл.) против 155,5 млрд вон за аналогичный период годом ранее.

Сводный PMI еврозоны вырос до исторического максимума вопреки прогнозам

Сводный индекс менеджеров закупок (PMI) 18 стран еврозоны в июле вырос до 54 пункта (исторического максимума) против 52,8 пункта в июне, свидетельствуют предварительные данные исследовательской организации Markit Economics.

МВФ ухудшил прогноз роста американской экономики в этом году

Ранее Федеральный резерв ожидал рост на уровне 1,9%, но МВФ сделал менее оптимистичный прогноз.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

28 июля 2014

Audi отказывается от электромобилей

Автомобили, использующие лишь электрическую энергию, недостаточно практичны, считают в компании Audi. Автомобилестроитель собирается сосредоточиться на гибридных автомобилях с возможностью подзарядки аккумуляторов от бытовой электросети. Такие версии появятся в ближайшие годы у моделей Audi A8, A6 и Q7.

К

омпания Audi, входящая в автоконцерн Volkswagen AG, не собирается вступать в серьезную борьбу на рынке полностью электрических автомобилей. Автопроизводитель считает, что гибридные автомобили, оборудованные аккумуляторами с возможностью их зарядки от бытовой электросети, более перспективны.

Председатель совета директоров Audi Руперт Штадлер (Rupert Stadler) рассказал в интервью изданию What Car? о планах компании в отношении «зеленых» автомобилей. «Мы протестировали электромобили, однако для нас всегда было ясно то, что с точки зрения потребителя подзаряжаемые гибриды лучше», – ответил Штадлер в ответ на реплику журналиста о том, что BMW и Tesla значительно продвинулись на рынке электромобилей.

Как говорит Штадлер, гибриды типа plug-in, впитавшие в себя лучшие технологии от традиционных и электрических автомобилей, отличаются небольшим расходом топлива, значительным запасом хода и безопасностью в экологическом плане.

Audi R8 e-tron

«Я беседовал с владельцами Tesla, и они говорят, что предпочли бы подзаряжаемый Audi Q7, если бы такой автомобиль можно было приобрести. Мы уверены в правильности пути, выбранного нами. Электромобили попросту простаивают в дилерских шоу-румах, никак не участвуя в улучшении экологической обстановки. Мы же хотим создавать такие автомобили, которые будут продаваться», – резюмировал глава Audi.

При этом, несмотря на скептическое отношение руководства Audi к полностью электрическому автотранспорту, такой автомобиль в ассортименте компании все-таки появится. Им станет суперкар Audi R8 e-tron, продажи которого в Европе запланированы на 2015 г. Спортивное купе сможет проехать на одном заряде батарей до 450 км, тогда как у флагманской версии Tesla Model S максимальный запас хода заявлен на уровне 502 км. Ранее агенство Reuters сообщало, что Audi готовит несколько мощных седанов и спортивных внедорожников на электрической тяге. Слова Руперта Штадлера можно расценивать как опровержение этих данных.

Как заметил председатель совета директоров Audi, гибриды, подключаемые к бытовой электросети, могут создаваться на основе традиционных серийных машин с ДВС с применением существующих заводских мощностей. При этом полностью электрические автомобили, использующие другие силовые агрегаты, требуют создания новых производственных линий.

По заявлению Штадлера, в ближайшие годы на рынке станут доступны гибридные plug-in версии седанов Audi A8, A6 и кроссовера Q7. Внедорожник Porsche Cayenne ранее получил аналогичную модификацию. Mercedes-Benz C-Class также получит гибридную версию.

Читайте также:
Представлен первый автомобиль Audi с лазерными фарами вместо светодиодных
Audi в третий раз проводит конкурс по решению транспортных проблем в мегаполисах
Audi A7 оборудовали системой машинного зрения на базе чипа Nvidia
Начинается производство электромобилей на водородных топливных элементах
BMW разработала беспроводную зарядку для электромобилей
Будущее автопрома – за гибридами

Источник: Digitaltrends.com

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 

Горячие темы

 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2019 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты