Состоялась вторая серия краш-тестов автомобилей с терминалами ЭРА-ГЛОНАСС

Для участия в проведении боковых и фронтальных краш-тестов были предоставлены два автомобиля. На каждый из них установили по 2 терминала от отечественного производителя. При этом один из терминалов был настроен на срабатывание от подушек безопасности, а другой – на срабатывание от встроенного акселерометра. И в том, и в другом случае терминалы смогли сохранить работоспособность, передав весь необходимый набор данных о ДТП, и установив связь с диспетчерской.

В соответствии с требованиями методики технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018), помимо автоматического вызова, осуществленного непосредственно в момент удара, перед столкновением с терминала также был произведен и экстренный ручной вызов, а после аварии – проверена автономная работа терминала на встроенном источнике питания при отсутствии внешнего электропитания (не менее 10 мин. в режиме голосового вызова, и не менее 1 ч в режиме ожидания обратного звонка). Терминал продемонстрировал полное соответствие указанным требованиям, и позволил совершить голосовой вызов после 3 ч работы.

Читайте также:
В «НАМИ» провели краш-тест аппаратуры «ЭРА-ГЛОНАСС»
«ЭРА-ГЛОНАСС» поможет при оформлении мелких ДТП
Правительство может приватизировать систему ЭРА-ГЛОНАСС
В 2014 г. на систему «ЭРА-ГЛОНАСС» будет потрачено 480 млн рублей
«ЭРА-ГЛОНАСС» не готова к работе из-за неспешности операторов «большой тройки»
НП «ГЛОНАСС» предоставит производителям оборудования «ЭРА-ГЛОНАСС» бесплатный доступ к подсистемам тестирования
ЭРА-ГЛОНАСС рискует превратиться в эру СОРМ и тотальной слежки «почище» АНБ
Запуск «ЭРА-ГЛОНАСС» в постоянную эксплуатацию состоится в декабре 2013 г.
Русский мегапроект «ЭРА-ГЛОНАСС» почти завершен. Что дальше?
«ЭРА-ГЛОНАСС» покроет всю страну до конца года
Всех автовладельцев принудят установить терминалы ЭРА-ГЛОНАСС
ЭРА-ГЛОНАСС наступит в 2014 году

Источник: Vestnik-glonass.ru