Freescale: полуроботизированные автомобили могут появиться на дорогах общего пользования к 2017 г.


Компании Freescale, Neusoft и Green Hills Software объединили усилия для создания новой программно-аппаратной платформы, которая сможет облегчить разработку электронных автомобильных помощников в соответствии с мировыми нормами безопасности.

В рамках сотрудничества Freescale будет поставлять процессоры APEX-642 ICP, оснащенные 64 вычислительными блоками, которые предназначаются для анализа цифровых данных, передаваемых датчиками изображения автомобильных камер. Данные чипы разработаны фирмой CogniVue. В 2012 г. лицензии на эти разработки были проданы Freescale, в результате чего чипмейкер стал эксклюзивным поставщиком собственных автомобильных технологий.

Компания Green Hills предоставит ОС реального времени Integrity, а также средство разработки для встраиваемых систем Multi.

Компания Neusoft предоставит программное обеспечение, необходимое для выполнения визуальных задач, к примеру, идентификации объектов с использованием цифровых камер.

Совместная работа должна привести к появлению ADAS-решения, которое будет отвечать стандартам безопасности ISO 26262 ASIL. Новинка будет применяться в разработке электронных автомобильных ассистентов, способных распознавать пешеходов, велосипедистов и дорожные знаки на проезжей части, предотвращать столкновения с другими автомобилями, следить за «слепыми» зонами, дорожной разметкой и состоянием водителя.

Программно-аппаратная платформа частично беспилотного автомобиля

Руководитель подразделения по выпуску ADAS-микроконтроллеров в Freescale Давид Санто (Davide Santo) говорит, что автопроизводители начнут испытания новой программно-аппаратной платформы в первой половине 2015 г., а на коммерческом уровне она будет использоваться уже в конце 2017 г. или в начале 2018 г.

В компании Freescale надеются, что применяющие новую платформу электронные помощники приведут к появлению на дорогах общего пользования наполовину беспилотных автомобилей примерно через 3 года. Если это случится, то уже в течение следующего десятилетия появятся автомобили, способные передвигаться вообще без участия человека, заявляют в компании.

Freescale уже давно производит полупроводники для машин. Ее микросхемы, например, применяются в приборных панелях дорогих автомобилей. Недавно компания анонсировала недорогой чип для камер кругового обзора, а также линейку микроконтроллеров, используя которые можно внедрить цифровые приборные панели в автомобили бюджетного ценового диапазона.

Читайте также:
Freescale и Broadcom создали чип для дешевых автомобильных камер кругового обзора
Audi A7 оборудовали системой машинного зрения на базе чипа Nvidia
Apple запатентует интерактивного помощника по ремонту автомобилей
В недорогих автомобилях могут появиться цифровые приборные панели
Harman представила Linux-платформу для автомобилей с гипервизором
Panasonic будет производить автомобильные камеры и парктроники
Toshiba начала выпуск КМОП-матриц для автомобильных видеокамер
10 актуальных автомобильных тенденций на 2014 г. и далее

Источник: Freescale

Оставьте отзыв

Ваш емейл адрес не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *