Автомобили научат «договариваться» друг с другом


Тысячи водителей-добровольцев в штате Мичиган (США) начали испытывать электронную сетевую систему «автомобиль-автомобиль», которая поможет сделать дорожное движение безопаснее.

Современные автомобили пока не разговаривают с водителями, однако возможность общаться между собой по беспроводной сети у них уже есть. На практике это может оказаться гораздо полезнее.

Министерство транспорта США запустило новый проект, который продлится год и станет самым большим подобным экспериментом в реальности. В нем участвуют около 3000 легковых и грузовых автомобилей и автобусов, а проходит он в городе Энн-Арбор (штат Мичиган). Суть эксперимента — в тестировании бортовой Wi-Fi-системы, которая позволяет автомобилям обмениваться беспроводными сообщениями между собой и с приборами для управления движением. Такая система сможет предупреждать водителей о возможных столкновениях на слепых перекрестках или о транспортных средствах, покидающих зону видимости.

«Эта передовая технология предлагает реальные перспективы для повышения безопасности движения и улучшения пропускной способности дорог», – отметил в официальном заявлении секретарь Министерства транспорта США Рэй ЛаХуд.

США надеются, что технология «сетевых машин» сможет позволит существенно повысить безопасность на дорогах

Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA ) спрогнозировало, что технология «сетевых машин» сможет помочь избежать (либо значительно облегчить последствия) четырех из пяти аварий с участием добросовестных водителей.

Сетевые технологии могут статью ключевым элементом любых самоуправляемых машин, разрабатываемых в будущем. Автомобили смогут быстро реагировать на угрозы столкновений или дорожные предупреждения – предполагается, что это повысит безопасность на дорогах сильнее, чем если бы системы информировали о проблемах водителей.

«Средства связи «автомобиль-автомобиль» могут в перспективе принципиально изменить правила дорожной безопасности. Но мы должны понять, как эффективно применять такие технологии в реальных условиях?» – говорит администратор NHTSA Дэвид Стриклэнд.

Стартовавшие на днях дорожные испытания – это второй этап правительственного проекта «безопасность водителя». NHTSA планирует в течение года собирать данные эксперимента, после чего, возможно, примет решение о распространении таких технологий безопасности на большее количество автомобилей в США.

Согласно официальному заявлению, 90% испытавших эту технологию в рамках проекта Министерства транспорта хотят, чтобы подобные средства безопасности были установлены в их личных машинах. Однако мир с машинами, общающимися между собой по беспроводной сети, также создает новые риски. Любая сеть может быть подвержена проблемам взлома и компьютерных вирусов – это новый вызов автомобильной безопасности.

Источник: CNews

Читайте также:
Автопилот-полуавтомат в машине: в чем подвох?
Самоуправляющиеся автомобили скоро появятся на наших дорогах
Топ-9 технических новинок для авто
Google получит первую в мире лицензию на испытания «беспилотных» автомобилей
НИС «ГЛОНАСС» и Hughes Telematics сделают из автомобиля мультимедиацентр
Будущее автопрома – за гибридами

Оставьте отзыв

Ваш емейл адрес не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *