Технология радиопеленгации теперь начала применяться в автомобильной отрасли


Технологию радиопеленгации, успешно применяемую в навигации, начали активно использовать для розыска и возврата угнанных автомобилей.

В октябре 2012 г. на территории европейской части России начала работу радиопоисковая сеть, позволяющая определить радиус дислокации похищенного авто и с помощью мобильных пеленгаторов осуществить активный розыск угнанных транспортных средств.

Уникальная инфраструктура, дислоцированная от Архангельска до Кавказа и от Калининграда до Урала, работает на собственных выделенных радиочастотах и включает в себя около 1000 базовых станций, ретрансляторов, репитеров и патрульно-поисковых спецмашин, оснащенных мобильными пеленгаторами. В отличие от других систем, использующих чужие каналы связи для передачи сигнала, сеть радиопеленгации является производственной и не предоставляет услуг сторонним пользователям. Поэтому радиосигнал бесполезно глушить, любой источник будет сразу запеленгован.

Об эффективности технологии радиопеленгации рассказал Джон Льюис Эванс (Jon Lewis Evans), директор Artemis Telematics – компании-производителя радиопоискового оборудования: «Технология использования радиопеленгации для поиска угнанных автомобилей не нова: она успешно применяется около 30 лет и на практике доказала свою эффективность. В настоящее время в мире существует несколько общегосударственных систем нахождения угнанных автомобилей с использованием принципа радиопеленгации, представленных в более чем в 40 странах мира. Результативность их применения очень высока – к владельцам возвращаются до 100% похищенных автомашин. В настоящее время мы занимаемся совершенствованием нашей технологии, в ближайшие щести месяцев начнется тестовый запуск нового поколения системы радиопеленгации. Все машины наших клиентов станут частью масштабной инфраструктуры, то есть смогут принимать и передавать сигнал с угнанного автомобиля». Таким образом, мощная сеть радиопоиска раскинется по всей стране».

Кроме того, у оператора радиопоисковых систем есть собственная служба розыска угнанных автомобилей, которая состоит из координационного центра и качественно оснащенных патрульных экипажей. На деле это выглядит так. Внутри машины устанавливается скрытое радиоустройство, которое активируется после обращения пострадавшего на круглосуточный центральный пульт управления компании. Вероятность найти этот прибор внутри машины крайне мала, так как в зависимости от модели автомобиля существует до 40 скрытых мест установки внутри транспорта. Пока автовладелец участвует в стандартных процессуальных мероприятиях по возбуждению уголовного дела, проводимых полицией, патрульно-поисковая группа компании выезжает на место. При помощи мобильных пеленгаторов, установленных в поисковых спецмашинах, сотрудники группы обнаруживают угнанное транспортное средство и отслеживают его передвижение вплоть до прибытия полиции.
 
По словам Романа Лейбе, президента холдинга «Трэкер», оператора новой системы радиопеленгации в России, технология установки радиопоискового оборудования и методология процесса розыска сегодня настолько эффективны, что автовладельцам гарантируется возврат похищенного автомобиля. А в случае, если авто не будет найден, возмещается 100% его стоимости.
 

Читайте также:
Рынок полупроводников для автомобилей: прогноз на 5 лет
Автоэлектроника на выставке «Интеравто–2012»: фоторепортаж
Автомобили научат «договариваться» друг с другом
Автопилот-полуавтомат в машине: в чем подвох?
Самоуправляющиеся автомобили скоро появятся на наших дорогах
Топ-9 технических новинок для авто
Google получит первую в мире лицензию на испытания «беспилотных» автомобилей
НИС «ГЛОНАСС» и Hughes Telematics сделают из автомобиля мультимедиацентр
Автомобильная электроника Fujitsu: для России мы делаем больше, чем в Европе
NXP намеревается выйти на рынок автоэлектроники

Оставьте отзыв

Ваш емейл адрес не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *