Авионика становится главной проблемой на пути обеспечения безопасности авиаперелетов


Из соображений безопасности полётов, авиапассажирам могут запретить брать с собой в салон самолета любые электронные гаджеты, включая ноутбуки, планшеты, смартфоны и умные часы.

Безопасность полётов современных, почти полностью управляемых при помощи электроники самолетов подвергается глобальной угрозе, чреватой, как минимум, запретом проноса любой электроники в салоны самолетов (и не только). Вопрос об этом всерьёз встал после недавнего ареста в США Криса Робертса, которого задержали по подозрению во взломе системы управления авиалайнером со своего ноутбука прямо из пассажирского кресла. Якобы подключившись с помощью ноутбука к бортовой развлекательной сети, он перехватил управление самолетом и даже заставил его начать набор высоты.

По словам Робертса, подобное он проделывал около двух десятков раз на некоторых моделях «Боинга» и «Аэробуса». В ФБР, которое занимается этим делом, пока не подтвердили заявления хакера, а зарубежные СМИ цитируют слова экспертов, которые говорят, что подобное просто невозможно, так как игровые приставки изолированы от систем полета и навигационных систем лайнеров.

Вместе с тем, на одной из последний международных конференций хакеров было показано, как можно со смартфона взломать систему управления современного пассажирского лайнера. И это далего не единственный пример «слабости» электроники современных аэробусов.

Впрочем, одним запретом проноса гаджетов на борт эти вопросы безопасности полетов решить вряд ли удастся, поскольку технически подобные сеансы связи-взлома несложно организовать и с Земли, и даже из ближнего космоса. Вопрос скорее касается большей закрытости и автономности самих систем управления и того, может ли, в конечном итоге, человек доверить «умной» электронике свою безопасность.

Оставьте отзыв

Ваш емейл адрес не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *