КРЭТ в 2015 году поставит Вооруженным силам России первую партию специальных контейнеров, позволяющих превратить фронтовой бомбардировщик Су-34 в самолет радиоэлектронной борьбы, который сможет защищать не только себя, но и другие воздушные суда.
«На законцовках крыльев всех Су-34 установлены многофункциональные комплексы РЭБ «Хибины-10В». В этом году Минобороны получит первую партию устанавливаемых под фюзеляжем так называемых контейнеров наращиваемого состава, позволяющих превратить стандартный Су-34 в специализированный самолет радиоэлектронной борьбы, который сможет защитить не только себя, но и обеспечить эффективное радиоэлектронное подавление радиолокационных комплексов и зенитных ракетных систем, самолетов радиолокационного дозора и т.д., то есть защиту и других самолетов группы», – сообщил РИА «Новости» советник первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимир Михеев.
 |
Таким образом, Су-34 сможет быть не только боевым самолетом, но и самолетом радиоэлектронной борьбы. При этом, как пояснил Владимир Михеев, машина, используемая для ведения РЭБ, по-прежнему сможет выполнять функцию бомбардировщика.
Истребитель-бомбардировщик Су-34 по боевым возможностям относится к поколению самолетов 4+. Среди особенностей самолета Су-34 – увеличенная дальность полета до 4 тысяч километров, максимальная скорость – до 1900 километров в час, а также наличие новейшей системы управления вооружением.
Вооружение самолета размещается на 12 точках подвески и включает встроенную 30-мм авиационную пушку, управляемые ракеты «воздух–воздух» четырех типов, управляемые ракеты «воздух–поверхность», авиационные бомбы, в том числе корректируемые, разовые бомбовые кассеты и неуправляемые снаряды.
Многофункциональный противоракетный комплекс «Хибины» разработки КРЭТ обеспечивает индивидуальную защиту самолетов от ракетных атак вражеских истребителей и наземных средств ПВО.
Источник: Ростех