 |
|
||||||||||||
|
||||||||||||
Это интересно!Новости Глава Intel поведал, как корпорация докатилась до такого Корейцы впечатали суперконденсатор внутрь контактных линз для беспроводной зарядки Intel «пугает» грандиозными планами по новым техпроцессам до 1,4 нм «Но вы держитесь!»: власти оставят россиян без дешевой электроники из Китая
РанееВиртуальное лобовое стекло позволяет видеть вперед сквозь автомобилиИнженеры из Португалии создали систему, которая с помощью камер и полупрозрачного экрана позволяет видеть «сквозь» впереди идущие машины и совершать безопасные обгоны на трассах. Позже разработчики намерены выводить изображение вместо дополнительного экрана на лобовое стекло с помощью проекторов. Создан автомобильный «самописец» для экономии бензина и вызова экстренных службЛегко подключаемое к бортовому компьютеру устройство Automatic Link позволяет экономить на топливе, следить за работой двигателя и вызывать экстренную помощь при попадании в ДТП. Гаджет также поможет найти автомобиль на парковке. "Умные" велоколеса с мотором, GPS, и Bluetooth появятся в ноябреВ рамках проекта Copenhagen Wheel ведется разработка «умного» колеса, оснащенного электромотором с функцией рекуперативного торможения: подзарядки аккумулятора при снижении скорости. Кроме того, на колесо, позволяющее превратить обычный велосипед в "гибридный", установлены GPS-навигатор, модуль Bluetooth и различные датчики. СсылкиРекламаПо вопросам размещения рекламы обращайтесь в Реклама наших партнеров |
25 октября 2013 Volvo сделает автомобиль из аккумулятораИнженеры Volvo разработали двери и крышу-конденсаторы, которые заменят собой привычны электрические системы автомобиля. Новая технология снизит массу автомобиля на 15% и добавит ему 130 км пробега.С
егодня каждый крупный автопроизводитель предлагает покупателям гибридные автомобили, а некоторые – полностью электрические авто. Все эти машины строятся на базе литий-ионных аккумуляторов, обычно в виде массивного блока, размещаемого у днища автомобиля. Дополнительный вес аккумулятора снижает топливную экономичность гибридов и электромобилей, а иногда и ухудшает их управляемость. Компания Volvo предлагает совершенно новую концепцию: размещение аккумуляторов в капоте, дверях и крыше автомобиля. В настоящее время опытный образец автомобиля S80, оснащенный крышей-аккумулятором, проходит испытания.
Углеродные суперконденсаторы, размещенные в дверях, крыше и капоте, повысят экономичность и безопасность автомобилей С обычными литий-ионными аккумуляторами добиться безопасности автомобиля подобной конструкции нельзя – сильный удар по дверям, капоту и крыше весьма вероятны в случае ДТП и могут привести к возгоранию автомобиля, химическим ожогам у пассажиров. Однако в концепции Volvo нет ни слова о литий-ионных аккумуляторах, вместо них планируется использовать инновационные суперконденсаторы, на основе комбинации углеродных волокон и полимерной смолы. Слои этих материалов формируют накопитель энергии, которому можно придать форму, соответствующую обводам кузова автомобиля. Более того, суперконденсаторы не только безопаснее Li-ion, но и отличаются повышенной прочностью, характерной для углеродных композитов. Таким образом, суперконденсатор не только хранит энергию, но и служит силовым каркасом кузова, повышающим безопасность пассажиров. Концепция кузова-аккумулятора очень гибкая: ее можно использовать, как в полностью электрических авто, так и в гибридных. В первых аккумуляторы будут заряжаться от сети, обеспечивая пробег до 130 км. Такой автомобиль должен быть дешевле нынешних литий-ионных электромобилей. В гибридном автомобиле суперконденсаторы будут заряжаться от сети или во время торможения, и заменят собой привычные компоненты 12-вольтовой электросистемы автомобиля. Гибрид сможет использовать «дармовую» энергию торможения для последующего разгона автомобиля, что сэкономит горючее. Читайте также: Источник: CNews Комментарии0 / 0
0 / 0
|
  Комментарии читателейHuawei начала производство 5-нанометровых процессоров [1] Ирландцы прижучили Apple, Samsung и LG Display после двух лет уговоров [1] Авторы закона о "суверенном Интернете" предлагают обязать идентифицировать всех пользователей e-mail [1] «Феникс Контакт РУС» и «Сколково» заключили партнерское соглашение в области энергоэффективности [1] Горячие темы |
||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
|||||||||||
| |
|
|||||||||||
