Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Среда, 24 мая
 
 


Это интересно!

Новости

Устройства Интернета вещей получат навигацию по всему миру


Обзоры, аналитика


Интервью, презентации

Ранее

Рождение российской наноиндустрии состоялось, считает Чубайс

«Рождение отрасли состоялось на глазах», – сказал председатель правления ОАО «Роснано» Анатолий Чубайс журналистам в кулуарах второго конгресса предприятий российской наноиндустрии.

Спираль оптоволокна уместили на микрочипе

Специалисты Калифорнийского технологического института создали прототип задерживающего свет чипа, в котором электромагнитный импульс теряет на порядок меньше энергии, чем в аналогах.

Японцы преодолели на электромобиле 1300 км на одной зарядке

Команда японских водителей проехала рекордные 1300 км на одной зарядке, управляя по очереди минивэном. Пилоты управляли электромобилем по очереди в течение 43 часов, при этом средняя скорость составила 30 км/ч.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

3 декабря 2013

Новый R&D-центр Daimler в Кремниевой долине займется автоэлектроникой будущего

Mercedes-Benz открыла исследовательский центр в Калифорнии вблизи штаб-квартир наиболее крупных технологических компаний, вроде Google, и рядом с производством Tesla, акционером которой является немецкий концерн Daimler AG.

Н

емецкий концерн Daimler AG основал научно-исследовательский центр в Калифорнии. Mercedes-Benz Research & Design North America (MBRDNA) – такое название Daimler дал своему центру инноваций. На первых порах там будут работать порядка 100 человек, однако в ближайшие несколько лет количество персонала планируется удвоить. Инженеры компании будут заниматься такими разработками как телематические и информационно-развлекательные системы, электрические и водородные транспортные средства, технологии адаптивного и автоматического управления автомобилем. В целом курс новых разработок в обеспечении более легкого процесса управления автомобилем и улучшении показателей безопасности.

Фото: John LeBlanc, Driving

Компания Elon Mask поставляет для Mercedes-Benz электродвигатели, которые применяются в моделях Smart ForTwo Electric и B-Class Electric Drive. Электрическая модель Smart была показана на автомобильном шоу в Нью-Йорке весной 2013 г. Этот хэтчбек ожидается в продаже в начале 2014 г.

Еще раньше свои исследовательские центры открыли в Калифорнии Nissan и Toyota. Последней это понадобилось для совместной работы с ИТ-компаниями в области развлекательных и коммуникационных систем. В центре Nissan сделали упор на развитие технологий интернет-доступа и автомобильного автопилота.

Своя лаборатория в Кремниевой долине есть и немецкого концерна Volkswagen. Она была открыта еще в 1998 г. Штат лаборатории насчитывает 60 человек. Инженеры работают над созданием интерфейсов для автоэлектроники и электронных помощников для водителей. Кроме того, они занимаются развитием концепции «подключенного автомобиля» (Connected Car).

Читайте также:
Tesla планирует создать беспилотный автомобиль за три года
Пожар уничтожил третий электромобиль Tesla за месяц
Сгоревший электромобиль обрушил акции Tesla
В 2016 году могут появиться первые недорогие самоуправляемые автомобили-роботы
Создан беспилотный автомобиль на российском сверхдешевом компьютере
Автомобили научат «договариваться» друг с другом
Будущее-2050: автомобили смогут разговаривать с домами
Концепт «умного» авто от NXP: электроника против пробок и не только

Источник: Driving

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 

Горячие темы

 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2017 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты