 |
|
||||||||||||
|
||||||||||||
 Это интересно!Новости Глава Alibaba: через 30 лет люди будут работать по четыре часа в день
РанееСтартап Robotics Unlimited начал сбор средств на выпуск самого быстрого в мире робота: видеоСтартап Robotics Unlimited приступил к сбору средств на производство пробной партии устройства, которое заявлено как «самый быстрый робот в мире» – механизм может передвигаться практически по любой горизонтальной поверхности со скоростью до 32 км/ч. Google собирается выпустить прототип планшета с 3D-съемкойВ июне этого года компания Google собирается выпустить экспериментальную партию из 4 тыс. прототипов планшетов с функцией 3D-съемки. Об этом сообщает издание Wall Street Journal ссылаясь на источники, знакомые с планами компании. Самым высоким зданием на американском континенте станет солнечно-ветряная электростанция в АризонеВласти города Сан-Луис американского штата Аризона разрешили строительство необычной солнечно-ветряной электростанции, которая обещает стать одновременно самым высоким зданием на всем континенте. СсылкиРекламаПо вопросам размещения рекламы обращайтесь в Реклама наших партнеров |
26 мая 2014 Volvo проведет испытания дорожного полотна с индукционной зарядкой электробусовВ 2015 г. Volvo планирует начать тестирование небольшого участка дороги, на котором электрические автобусы смогут беспроводным методом получать энергию. Шведские власти поддержат перспективный проект.Э
кспериментальный участок дороги длиной от 300 до 500 м будет построен в центре Гетеборга. Под асфальтом на небольшой глубине будет находиться индукционное оборудование для создания электромагнитного поля. Специальные катушки, установленные на днище автобуса, смогут его улавливать, преобразуя в электричество, которым будут заряжаться аккумуляторные батареи. По мнению Никласа Густавсона (Niklas Gustavsson), исполнительного вице-президента по делам корпоративной ответственности и PR, эта разработка может стать новым шагом в дела развития чистых в экологическом плане технологий. Министерство транспорта Швеции окажет поддержку проекту в ходе испытаний инновационного участка дороги. По итогам эксперимента будет принято решение о дальнейшей работе над новой технологией. В середине прошлого года компания Volvo уже тестировала зарядку электрокаров от дорожного полотна, но в тот раз речь шла о контактном питании аккумуляторов. В ходе тестов электромобиль получал электроэнергию, используя специальный токосъемник, контактирующий с шинами электропитания, расположенными на дорожном полотне. В тот раз разработчики Volvo добились возможности передвижения автомобиля без использования резервных аккумуляторных батарей.
Три беспроводных электробуса Volvo передвигаются сегодня по Гетеборгу В Южной Корее также действуют рейсовые электрические автобусы Online Electric Vehicle (OLEV), которые не используют токосъемники. Подпитка аккумуляторов этих автобусов осуществляется индукционным методом. Такой общественный транспорт может доехать до пункта назначения, даже если электрические элементы, которые создают магнитное поле, находится только на 5–15% участка дороги. Характеристики магнитного поля обеспечивают полную безопасность пешеходов, идущих вдоль такой дороги. Каждый OLEV-автобус стоит порядка 630 тыс. долл. Читайте также: Источник: Autoweek.com Комментарии0 / 0
0 / 0
|
  Комментарии читателейГорячие темы |
||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
|||||||||||
| |
|
|||||||||||
