Перед зданием Национального управления по безопасности движения на автострадах (NHTSA) была устроена демонстрация, где «некоторые люди» выразили озабоченность слишком быстрым, по их мнению, внедрением автономных автомобилей в существующую инфраструктуру.
В прессе периодически появляется много опросов водителей по поводу автономных функций их автомобиля. Некоторые уже готовы перебраться на заднее сиденье, взять в руки кроссворд и позволить машине рулить самостоятельно. Но в последнее время всё чаще проявляется озабоченность граждан позицией правительства, которое готово принять автономные автомобили раньше граждан. The Associated Press пишет о том, что инженеры, адвокаты по безопасности и даже сами автопроизводители призывают федеральных законодателей потратить своё время на создание и модифицирование существующего законодательства.
В пятницу перед зданием Национального управления по безопасности движения на автострадах (NHTSA) даже была устроена демонстрация, где «некоторые люди» выразили озабоченность слишком быстрым, по их мнению, внедрением автономных автомобилей в существующую инфраструктуру.
По словам автомобильной торговой ассоциации, NHTSA должно притормозить с принятием правил для автономных автомобилей. Напомним, что в январе федеральное агентство объявило о том, что оно начинает писать правила для развёртывания автономных автомобилей и намерено завершить составление этих правил к июлю.
Администратор NHTSA Марк Розенкинд, напротив, утверждает, что с принятием правил надо поспешить. Даже если брать во внимание только столкновения на дорогах, эти технологии, по его словам, могут спасти очень много человеческих жизней.