 |
|
||||||||||||
|
||||||||||||
 Это интересно!Новости
Ранее«База Электроники» и DPD снижают стоимость доставки радиоэлектронных компонентов по РоссииКомпания «База Электроники» совместно с генеральным партнером транспортной компанией DPD приняли решение с 9 октября 2014 г. снизить стоимость доставки электронных компонентов своим клиентам. «ОПК» и «Моринформсистема-Агат» совместно будут развивать системы управления и связи для ВМФ«Концерн «Моринформсистема-Агат» и «Объединенная приборостроительная корпорация», входящая в Госкорпорацию Ростех, заключили соглашение о сотрудничестве. Холдинги намерены объединить усилия в сфере разработки, производства и поставки высокотехнологичных систем и средств автоматизации управления, комплексов связи, разведки и радиоэлектронной борьбы корабельного базирования. На Арзамасском приборостроительном заводе состоялась презентация нового покрытия для печатных платО свойствах полипаракселиленового покрытия (ППКП) приборостроителям рассказали представители ООО «Группа компаний «Бинар Ко» (г. Саров). СсылкиРекламаПо вопросам размещения рекламы обращайтесь в Реклама наших партнеров |
17 октября 2014 Компания Omnicomm продала 500-тысячный датчик уровня топливаКомпания Omnicomm (Омникомм) – российский производитель систем мониторинга транспорта и контроля расхода топлива отмечает продажу пятисоттысячного датчика уровня топлива Omnicomm LLS.5
00-тысячный датчик имеет серийный номер 201600209020 и купившая его компания-клиент получит ценный приз на партнерской конференции компании «Акулы М2М бизнеса». Датчик Omnicomm LLS был разработан в 2003 г. коллективом компании под руководством генерального директора Бориса Панькова и стал первым на российском рынке емкостным датчиком уровня топлива. Погрешность его измерений не превышает 1%, что позволило включить датчик в госреестр официальных средств измерения и сделать стандартом де-факто российской навигационно-телематической отрасли в области измерения уровня топлива. Высокая точность измерений Omnicomm LLS достигается как в силу оригинальной конструкции датчика, так и благодаря разработанному компанией алгоритму фильтрации данных Fuelmetrix, который позволяет сглаживать колебания топлива в баке при движении транспортного средства, но при этом достоверно фиксировать данные об уровне топлива, его заправках и сливах. По данным аналитического агентства Berg Insight, в прошлом году датчик Omnicomm LLS занял 65% российского рынка аналогичных устройств. Продажи Omnicomm LLS в 2013 году составили 146000 шт., а темп роста к 2012 г. – 26%, что выделяет его на фоне нулевого прироста российского рынка устройств транспортной телематики в целом.
По данным Omnicomm, 75% продаж датчиков топлива приходится на российский рынок, а 25% – на зарубежные рынки. Около 40% установок производится на транспорте предприятий нефтегазовой отрасли, 25% – в строительстве, 20% – в логистике и перевозках, а еще 15% в горнодобывающей отрасли, сельском хозяйстве и ЖКХ. Установку и интеграцию датчиков осуществляют более 2000 партнеров компании по всему миру. Сегодня Omnicomm выпускает три модели датчиков: LLS 20160 – для терминалов с цифровыми интерфейсами; датчик LLS-AF, предназначенный для работы с ГЛОНАСС/GPS-терминалам по аналоговым интерфейсам и LLS 20230 – взрывобезопасный датчик для использования в горных разработках, на топливозаправщиках и топливохранилищах. Omnicomm постоянно подтверждает не только высокую точность своего оборудования, но и его безотказную работу в самых тяжелых условиях. Компания предоставляет пожизненную гарантию на все оборудование и является официальным партнером команды «КАМАЗ-Мастер», на машинах которой установлены датчики Omnicomm LLS и многофункциональные индикаторы LLD, позволяющие штурману в экстремальных условиях гонки контролировать расход и текущий остаток топлива. Благодаря внедрению датчиков уровня топлива Omnicomm, клиентами компании сэкономлены сотни миллионов тонн топлива и миллиарды рублей. Читайте также: Источник: пресс-релиз Комментарии0 / 0
0 / 0
|
 Комментарии читателейГорячие темы |
||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|
|||||||||||
| |
|
|||||||||||
