Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Четверг, 21 июня
 
 

Это интересно!

Новости


Обзоры, аналитика


Интервью, презентации

Ранее

Европейский автопроизводитель повысил цены из-за "ЭРА-ГЛОНАСС"

Группа Renault начала 2017 год с увеличения цен на весь модельный ряд автомобилей продаваемых на территории России, в частности, из-за вступивших в силу требований.

В Зеленоград привезут японский мини-завод Minimal FAB для производства чипов

Технологическая линия Minimal FAB для производства микроэлектронных компонентов, позволяющий выпускать их небольшими партиями на пластинах диаметром около 12 мм, может появиться в Зеленограде в результате соглашения о сотрудничестве между компаниями Зеленограда и Японии — его подписали МИЭТ, Корпорация развития Зеленограда, Yokogawa Solution Service Corporation и Tokyo Boeki Group.

МИЭТ рассказал, как будет внедрять технологию Minimal Fab

Создать совместный технологический центр, который станет основой для широкого применения в России японских мини-заводов Minimal Fab по выпуску чипов, прежде всего для научных исследований и разработок, а для начала — провести стажировки специалистов и организовать курс лекций о Minimal Fab для студентов планируют в МИЭТе.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

17 января 2017

КРЭТ создает электронную «начинку» для нового ракетоносца Ту-160М2

Компании концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) разрабатывают решения для модернизации самолетов Ту-95 и Ту-160 и создания двух новых самолетов – ПАК ДА и Ту-160М2. Последний должен стать своего рода переходным самолетом: на старой платформе будут реализованы возможности самых передовых разработок в области авионики и радиоэлектронной борьбы.

Н

а вооружении дальней авиации России находится свыше десяти сверхзвуковых ракетоносцев Ту-160. На настоящий момент это самые современные самолеты авиационного компонента ядерной триады России, которые также могут использоваться в качестве носителей современного высокоточного вооружения в неядерном оснащении. Этот самолет со взлетной массой до 275 тонн развивает максимальную скорость свыше 2000 км/ч и может брать на борт до 40 тонн боевой нагрузки, в том числе ядерные бомбы и стратегические крылатые ракеты. Этот груз Ту-160 может доставить на расстояние до 10 000 км от точки взлета.

Вооружение бомбардировщика составляют крылатые ракеты с ядерной или неядерной боевой частью  X-55 (Х-555), радиус действия которых достигает 2500 км, и новейшие российские крылатые ракеты Х-101, дальность которых превышает 4500 км.

Вторая жизнь «Белого лебедя»

В этом году исполнится 30 лет с момента принятия Ту-160 на вооружение. Даже для СССР этот был очень крупный проект. В кооперацию по созданию нового бомбардировщика вошли более 800 предприятий. Часть из них после распада СССР осталась за пределами России или прекратила свое существование.

Когда в апреле 2015 года министр обороны поручил возобновить производство этих бомбардировщиков, многие технологии пришлось создавать заново. В области бортового радиоэлектронного оборудования, где технологии развивались особенно быстро, речь о воссоздании не шла – было принято решение о создании линейки принципиально новых приборов. Именно новая электроника позволит существенно повысить эффективность бомбардировщика – ожидается, что Ту-160М2 будет более чем вдвое превосходить по эффективности предшественника.

Новое бортовое радиоэлектронное оборудование

Для Ту-160М2 предприятия КРЭТ создают новые системы навигации и управления вооружением, средства контроля и топливомерно-расходомерные системы. Борт будет выполнен с  открытой архитектурой на основе интегрированной модульной авионики и вычислительных систем без использования импортных элементной базы и комплектующих.

Как заявил советник первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимир Михеев, концерн уже сегодня существенно продвинулся в работе над системами для фактически нового самолета, которым станет Ту-160М2 после возобновления его производства. Ожидается, что новый комплекс бортового оборудования будет создан к 2020 году.

Новый комплекс радиоэлектронной борьбы

Ту-160М2 получит принципиально новый комплекс радиоэлектронной борьбы, в основу которого лягут наработки по бортовому комплексу РЭБ «Гималаи», который концерн создал для истребителя пятого поколения ПАК ФА. На сегодняшний день это одна из самых современных разработок этого типа в мире.

Новый «Белый лебедь» будет защищен как от зенитных ракет, так и от всех типов перспективных авиационных средств поражения. Новый бортовой комплекс сможет обеспечить практически 100%-ную защиту этого самолета.

Бесплатформенная инерциальная навигационная система

Для самолетов стратегической авиации исключительно важным является определение точных координат на всем маршруте полета, которые необходимы не только для прокладки курса, но и для применения оружия. Учитывая возможности современных средств РЭБ, позволяющих полностью «заглушить» сигнал навигационных спутников или даже имитировать ложные сигналы, самолету нужен независимый и точный источник навигационной информации. 

Для этой цели Ту-160М2 будет оборудован новейшей бесплатформенной инерциальной навигационной системой БИНС-СП-1, разработчиком которой является входящий в КРЭТ Московский институт электромеханики и автоматики.

Это устройство позволяет определять координаты, курс и скорость самолета за счет регистрации данных с интегрированных в него высокоточных приборов – лазерных гироскопов и кварцевых акселерометров. Для коррекции БИНС в полете может использоваться и система астрокоррекции, также разрабатываемая КРЭТ. Она отслеживает местоположение самолета относительно звезд и устраняет ошибки, накопленные инерциальной системой, что позволяет отслеживать местоположение самолета с точностью до 100 метров.

Система БИНС-СП-1 отличается временем непрерывной работы до 24 часов и работой в высоких широтах, включая полюс и полярные районы.

Источник: КРЭТ

Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать







 

 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2018 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты