Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Понедельник, 10 декабря
 
 

Это интересно!

Ранее

Дело новых «русских шпионов» в США свелось к «обычному» незаконному вывозу микросхем гражданами США

3 октября в США стало известно о предъявлении обвинений в незаконном экспорте микроэлектроники 11 выходцам из бывшего СССР, как минимум двое из которых имеют российское гражданство.

Предсказуемо ли поведение рынка полупроводниковых компонентов?

Несмотря на негативный прогноз аналитиков рынка полупроводниковых компонентов, мониторинг капиталовложений за последние 14 лет позволяет говорить о предстоящем изменении в отрасли.

Под натиском ARM альянс Wintel теряет позиции в посткомпьютерную эру

Мощный альянс Intel и Microsoft, который определил развитие компьютерного, да и львиной доли полупроводникового рынка на целое поколение, начинает разваливаться в самом разгаре новой компьютерной эры.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

11 октября

NXP намеревается выйти на рынок автоэлектроники

Рынок автомобильной электроники не является основным для NXP Semiconductors, однако компания всерьез взялась за укрепление своих позиций в этом секторе. Во-первых, это поможет развивать линию продуктов, предназначенных для обработки смешанных сигналов, а также загрузит свободные производственные мощности.



N

XP не пытается открыто конкурировать с такими гигантами, как Renesas (микроконтроллеры для автомобильных систем) или Freescale, Infineon и STMicroelectronics. Наоборот, NXP выбирает небольшой сегмент, ежегодный прирост которого в 2011 г. был оценен экспертами в 23 млрд долл.

Даже если компании удастся занять одну девятую всего рынка автомобильных полупроводниковых схем, это всего возможность стоящая более 2,5 млрд долл. В компании полагают, что в долгосрочной перспективе эта доля будет расти.

Состояние рынка автомобильных устройств и прогноз развития до 2015 г.

NXP обладает двумя технологиями, которые помогут расширить ее присутствие на рынке: продвинутая «новинка» — биполярные КМОП и ДМОП ИС, а также процессы изготовления ABCD9 и РЧ-КМОП.

Технология ABCD9 предназначена для изготовления монолитных аналоговых решений, силовых транзисторов и устройств для обработки смешанных сигналов. Ее преимущество — минимальный геометрический размер 140 нм. Процесс РЧ-КМОП переводится с норм 65 нм на 40 нм.

В шанхайской компании Freeman полагают, что связующие решения уже составляют около 70% продаж NXP на автомобильном рынке. Сюда относятся такие ИС, как автомобильное радио, аудиосистемы, микросхемы физического сетевого уровня, устройства для входа без ключа. У компании остался бизнес в области магнитных датчиков вращения колеса, которые применяются в антиблокировочных системах.

Основные показатели рынка автомобильных электронных устройств

По оценке NXP, в 2011 г. продажи на рынке автомобильной электроники составили не менее 960 млн долл., 420 из которых приходятся на развлекательно-информационные системы. К связующим решениям относят телематику, связь между автомобилями и автомобиля с инфраструктурой, т.е. область, в которой по мнению Freeman компания NXP занимает выгодное положение.

Автомобильный Ethernet

«Хороший пример – стандарт BroadR-Reach. Это стандарт передачи данных по витой паре (Ethernet). Он разработан компанией Broadcom. Производители автомобильной электроники обращаются к нам в заказами, потому что мы надежные партнеры», – отмечают в Freeman. В итоге NXP поставляет ИС Ethernet PHY по лицензии.
Стандарт IEEE.802.11p – версия Wi-Fi для автомобиля, которая может использоваться для связи между автомобилями. Устройства данного стандарта пока не производятся массово, однако активно демонстрируются.

Среди зарождающихся автомобильных технологий можно отметить светодиодное освещение. NXP может добиться результата и в этом секторе. Компания уже работает на рынке светодиодных драйверов для бытовых твердотельных источников света.

Тенденция развития автомобильного рынка и рынка автомобильной электроники до 2015 г.

Однако, как это часто бывает, хорошие новости появятся только через пару кварталов. По оценке Freeman, рынок автомобильной электроники растет слабо, а в текущем году возможно снижение, как и на всем рынке полупроводниковых устройств.

«Известно, что продажи автомобилей растут с каждым годом, поэтому мы ожидаем эффекта от истощения складских запасов», – отмечают эксперты Freeman. Тем не менее, сегменты, на которые нацелена NXP, должны показать более высокий среднегодовой темп роста в сложных процентах, чем рынок в целом, и Freeman ожидает, что NXP пойдет еще дальше и увеличит долю на рынке.

Источник: EE Times

Читайте также:
Автоэлектроника на выставке «Интеравто–2012»: фоторепортаж
Автомобильная электроника Fujitsu: для России мы делаем больше, чем в Европе

Оцените материал:

Автор: Автор: Peter Clarke. Перевод: Екатерина Самкова



Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать





 

 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2018 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты