Вход |  Регистрация
 
 
Время электроники Понедельник, 22 октября
 
 


Это интересно!

Новости


Обзоры, аналитика


Интервью, презентации

Ранее

Система поставок электронной индустрии борется с производителями контрафакта

В этой статье Джеф Хил (Geoff Hill), управляющий директор Astute Electronics, изложил свой взгляд на угрозу контрафактной продукции.

Медведев об электронных услугах и электронных носителях

На заседании Правительственной комиссии 20 сентября 2013 обсуждались вопросы повышения доступности и качества электронных госуслуг и введения на территории России удостоверения личности гражданина с электронным носителем информации. В заседании приняли участие Д.Медведев, А.Дворкович, Н.Никифоров, А.Улюкаев, С.Собянин и другие высшие должностные лица страны.

XII отраслевая научно-техническая конференция радиоэлектронной промышленности

19-20 сентября 2013 г. в Пензе состоялась XII отраслевая научно-техническая конференция радиоэлектронной промышленности, на которой более 200 руководителей предприятий радиоэлектронной промышленности России обсудили перспективы развития отрасли. В первом полугодии рост реализации отечественной радиоэлектроники составил 105,7% к аналогичному периоду прошлого года, отметил директор Департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга России Александр Якунин.

Реклама

По вопросам размещения рекламы обращайтесь в отдел рекламы

Реклама наших партнеров

 

27 сентября

Почему электромобили безопаснее

Компания Tesla Motors недавно получила пять звезд в рейтинге Национального управления безопасности движения (NHTSA). Это привлекло внимание к важному аспекту электромобилей - они, по своей сути, безопаснее транспортных средств, движимых двигателями внутреннего сгорания.



T

esla Model S стала отличным примером таких преимуществ в безопасности, заслужив наивысшие рейтинги (пять звезд) в категориях фронтального и бокового ударов, опрокидывания и безопасности в целом. Model S присоединилась к моделям Ford Focus EV 2013 и 2014 гг., тоже завоевавшим пять звезд в рейтинге безопасности NHTSA во всех категориях.

Эксперты заявляют, что в успехе обоих электромобилей не было ничего удивительного. "Конструкция электромобилей имеет некоторые характерные для безопасности аспекты, - рассказал Дэвид Коул, почетный председатель Центра автомобильных исследований. - Конструкция может иметь больше проблем, связанных с хранением энергии и трансмиссией, в то же время, реальные преимущества в вопросе безопасности - это настоящий подарок, неразрывно связанный с самой конструкцией".

Коул обратил внимание на три основных преимущества в безопасности электромобилей перед их бензиновыми аналогами. Первое преимущество - это то, что литий-ионные батареи электромобиля расположены низко, что опускает его центр тяжести и снижает вероятность опрокидывания.

Литий-ионные батареи электромобиля Tesla Model S расположены низко, тем самым опуская его центр тяжести.

Второе - это отсутствие двигателя внутреннего сгорания, который, как правило, передает энергию удара назад.

"Блок двигателя слишком твердый, - сказал Коул. - Поэтому ударная волна хорошо передается в область позади двигателя, с минимальным поглощением энергии. В отличие от электромобиля, батареи которого деформируются и поглощают энергию во время столкновения".

"Еще одним ключевым преимуществом электромобилей является отсутствие бензина, - сказал Коул. - У вас нет на борту высоколетучих жидкостей, которые могут выплеснуться во время столкновения и стать серьезной проблемой".

В пресс-релизе компании Tesla утверждается, что ее Model S показала себя на 50% лучше в тестах на опрокидывание, чем другие автомобили из верхней части рейтинга. "Во время тестирования в независимом центре Model S отказалась переворачиваться при обычных воздействиях и потребовались специальные меры, чтобы заставить машину перевернуться", - сказано в пресс-релизе.

Отдельное заявление компании Tesla о том, что "Model S достигла нового рекорда итоговой оценки в 5,4 звезды" было потом опровергнуто NHTSA. В заявлении на сайте национального управления безопасности движения сказано: "NHTSA не оценивает транспортные средства выше пяти звезд и не ранжирует их внутри звездных категорий рейтинга".

Тем не менее, выдающиеся усилия компании Tesla, направленные на широкое информирование о безопасности своих машин могут стать важным шагом для рынка электромобилей. "Компании, выпускающие бензиновые автомобили, не были заинтересованы в публикации таких новостей", - сказал Коул.

"За исключением Tesla, производители не собираются это обсуждать, - пояснил он. - Большинство производителей электромобилей продают больше автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, чем электромобилей, и эта не та информация, которую они хотят сообщать".

Сейчас, электромобили хорошо показали себя в рейтингах NHTSA, хотя некоторые модели еще не испытывались. Nissan Leaf и Mitsubishi iMiEV получили, в основном, четыре звезды в рейтингах, а Fit EV, Spark EV, Fiat 500e EV и RAV4 EV еще ожидают испытаний. Chevrolet Volt, объединяющий литий-ионную батаре емкостью 16-кВт·ч ю и двигатель внутреннего сгорания, получил большинство пятерок в оценке NHTSA. Таким образом, Tesla и Ford - это единственные автопроизводители, получившие для своих электромобилей 5 звезд во всех рейтингах.

"Они несомненно проделали большую работу с конструкцией этих автомобилей, - сказал Коул, - нет никаких сомнений в этом".

Читайте также:
Запас хода электромобилей Tesla вырастет до 650 км
Разработана технология мгновенной зарядки аккумуляторов
Tesla решила проблему зарядки электромобилей
Электромобили Tesla получат бесплатную пожизненную подзарядку
В 2020 году число электромобилей в Германии может достичь миллиона
BMW представил свой первый электромобиль
Siemens прекращает работы в области создания сети станций зарядки электромобилей
Китай к 2020 году захватит мировой рынок электромобилей
В 2016 году могут появиться первые недорогие самоуправляемые автомобили-роботы
Около 6% автомобилей смогут «общаться» друг с другом к 2017 году
Google получит первую в мире лицензию на испытания «беспилотных» автомобилей
Panasonic инвестирует в Tesla 30 млн долл. и становится ее главным поставщиком Li-Ion-батарей

Источник: EE Times

Оцените материал:



Комментарии

0 / 0
0 / 0

Прокомментировать





 

 
 




Rambler's Top100
Руководителям  |  Разработчикам  |  Производителям  |  Снабженцам
© 2007 - 2018 Издательский дом Электроника
Использование любых бесплатных материалов разрешено, при условии наличия ссылки на сайт «Время электроники».
Создание сайтаFractalla Design | Сделано на CMS DJEM ®
Контакты