Обзор новинок на рынке навигационной потребительской аппаратуры. Компании «РИРВ», «ИРЗ», «МКБ Компас» и «Навис»


На 3-м Международном форуме по спутниковой навигации, который состоялся в Москве 12-13 мая, многие компании продемонстрировали свои новейшие разработки и проекты.

Среди самых ярких – опытный образец навигатора-наладонника ГЛОНАСС/GPS с рабочим названием НТ-1813, разработанный Российским Институтом Радионавигации и Времени (РИРВ). Это один из первых переносных навигаторов, построенных на отечественном приемно-вычислительном модуле собственной разработки.

Навигатор имеет полностью сенсорное управление, дисплей 3,5″, порт mini-USB для обмена с ПК и закачки карт, а также слот для подключения SD-карты памяти. По умолчанию в нем установлены карты City-Guide и доступен весь соответствующий спектр функций (прокладка маршрута, звуковое сопровождение, установка опорных пунктов и т.п.). На выставке в активном режиме навигатор проработал более 7 часов. По утверждениям разработчиков, этот показатель можно улучшить вдвое, используя более емкий аккумулятор (такая возможность у потребителя есть).

Следует заметить, что это не первый навигатор компании РИРВ. Первое пробное законченное устройство, «Пользователь-2», компания представила еще в 2007 г., однако оно не было предназначено для массового производства и сейчас не выпускается. Совершенно другое будущее ожидает представленный на выставке наладонник НТ-1813. Конкретные сроки начала серийного производства навигаторов пока не установлены, но известно, что в текущем году планируется выпуск первой партии 100 штук. Стоимость навигатора составит около 12 000 рублей, что делает его вполне привлекательным для потребителя.

Еще одна интересная новинка от РИРВ – 18-канальный приемный модуль 1К-1813, предназначенный для применения в автомобильной технике. Представленная модель является продолжением семейства 1К-181 и отличается более компактным исполнением. Ожидается, что первые партии модулей могут появиться уже в следующем году. 

Кроме того, компания продемонстрировала семейство автомобильных трекеров «Авто-К».

Ижевский радиозавод (ИРЗ) представил новые модели в семействе навигационных приемников МНП. Это недавно запущенный в серию МНП-М5 (несколько сотен штук), 24-канальный приемный модуль, и принципиально новая разработка – модуль МНП-М7 – самый миниатюрный из представленных на рынке (24 приемных канала). Его размеры составляют всего 29х29 мм, а мощность потребления в режиме поиска 0,6 Вт и в режиме сопровождения 0,4 Вт. Пока в наличии имеются только опытные образцы, а выпуск первой серийной партии намечен на IV квартал текущего года.   

Линия конечных продуктов ИРЗ пополнилась возимой УКВ радиостанцией со встроенным ГЛОНАСС/GPS приемником «Радий-203». Радиостанция предназначена для организации подвижной радиосвязи для проведения мониторинга местоположения подвижного объекта или решения логистических задач. Она относится к оперативно-техническим средствам специального назначения и совместима с парком аналоговых радиостанций, эксплуатируемых в различных ведомствах России. Совместно с диспетчерским центром  «Радий-203» обеспечивает определение местоположения транспортного средства и его отображение на электронной карте диспетчерского центра, передачу сигналов тревоги и телеметрической информации в режиме реального времени, а также запись информации о маршрутах следования.

Радиостанция «Радий-203» уже запущена в серию, первая партия выйдет ориентировочно через месяц.

КБ «Навис» также выходит на рынок конечных продуктов и выпускает несколько устройств на основе приемного модуля собственной разработки СН-4706. Это навигационные приемники ГЛОНАСС/GPS/SBAS СН-4711 с интерфейсом USB и СН-4712 с интерфейсом Bluetooth, а также трекер СН-4714 со встроенными МЭМС-датчиками удара и движения, системой энергосбережения и поддержкой режима «Assisted-GNSS».

В планах компании к концу года выпустить опытные образцы встраиваемого навигационного модуля NV08C, имеющего рекордно малые размеры (9х9х2 мм) и низкое потребление (160 мВт).

Компания «МКБ Компас» продемонстрировала новейшие разработки автомобильного навигатора «Следопыт А-001М» и персонального носимого приемоиндикатора НПИ-2. «Следопыт» имеет 16 или 24 приемных канала, дисплей 5,7 дюймов, 16 Гбит встроенной памяти, слот micro-SD и питание от автомобильного аккумулятора. В зависимости от комплектации на нем установлены карты Navitell или City-Guide со стандартным набором функций.

Носимый навигатор НПИ-2 имеет следующие технические характеристики: 24 канала, сенсорный дисплей 2,8″, 2 Гб встроенной памяти, разъемы USB, RS-232, mini-SD; полноценный звук; питание от 6 батарей АА, время работы от батарей: до 12 часов, герметичный ударопрочный корпус. Установленные топографические карты с программным обеспечением «mkb Compas» позволяют, в отличие от других моделей, производить запись маршрута и добавлять голосовые комментарии к отмеченным пунктам.

Как видно, производителям есть чем гордиться и есть что предложить. Дело осталось за потребителем. Хотя 2009 год, по признанию Хохлова (product-менеджер, ООО «Макро Групп»), станет годом государственного, а не коммерческого заказа.

Оставьте отзыв

Ваш емейл адрес не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *